Mercedes-Benz CL-Klasa II (C215), 2001

Na sprzedaż mój prywatny Mercedes CL500, którego używam jako samochód na co dzień (daily) od 2022 roku. Samochód oryginalnie sprowadzony z Japonii a w kraju jestem jego drugim właścicielem. W tym czasie przejechałem nim ponad 40 000 km, co pozwoliło mi wyeliminować wszystkie bolączki tego modelu. To nie jest „muzealny eksponat”, który strach wywieźć z garażu, ani „bomba zegarowa” z ukrytymi wadami – to sprawne, doinwestowane auto, gotowe w każdej chwili na trasę 1000 km. DLACZEGO TEN EGZEMPLARZ? Największą wartością tego auta jest to, co zazwyczaj przeraża w CL-u – układ zawieszenia ABC oraz podwozie. Najbardziej kosztowne naprawy są już wykonane. KOMPLETNY SERWIS ABC: Zregenerowana pompa, wymienione WSZYSTKIE sfery (akumulatory ciśnienia), układ wypłukany, świeży olej i filtry. Dwa kluczowe przewody zakute na nowo. Wymieniony tylny amortyzator. Zawieszenie pracuje idealnie, nie opada nawet po długim postoju, nie sypie błędami. Układ reaguje prawidłowo zarówno w trybie sport jak i normalnie. Samochód poprawnie reguluje poziom i utwardza zawieszenie. Prowadzenie w zakrętach to czysta przyjemność. ZAWIESZENIE I PODWOZIE: Wymieniony komplet wahaczy, tulei i sworzni (przód/tył). Co niezwykle ważne – wymienione gumy łączące tylne sanki z nadwoziem (praktycznie niedostępne, a kluczowe dla sztywności prowadzenia). SILNIK I NAPĘD: Legendarny M113 V8 w doskonałej kondycji. Nowa pompa paliwa. Serwis olejowy co 10 tys. km / raz w roku. Samochód posiada instalację gazową STAG, która idealnie współpracuje z silnikiem M113. Dzięki niej jazda 306-konnym V8 nie rujnuje portfela, nie tracąc nic na dynamice. Instalacja oczywiście regularnie serwisowana (filtry/regulacja). ESTETYKA I KOMFORT: - Zregenerowane reflektory, nowe odbłyśniki i żarniki xenon – w nocy widać wszystko, - Nowy model kluczyka („Rybka”) - Wymieniony ze względu na problemy z połączeniem oryginału, - Wymienione kratki nawiewów (nie rozpadają się w palcach), - zregenerowane oryginalne felgi 18 cali, - wymieniona zamleczona szyba drzwi kierowcy. AUDIO: Wymienione głośniki w drzwiach na wysokiej klasy zamienniki – grają lepiej niż fabryczne oraz wstawione radio ALPINE z łącznością BT + A2DP co odświeża użytkowanie auta (Muzyka + rozmowy po BT) UCZCIWIE O STANIE (DO ZROBIENIA): Samochód ma 25 lat i jest używany na co dzień, więc posiada kilka mankamentów: - Pneumatyka (PSE): Pompka sprawna, ale układ ma nieszczelność (centralny zamek i masaże obecnie odłączone bezpiecznikiem). - Tapicerka: Przednie fotele mają pęknięcia na perforacji skóry (standard przy wentylacji), reszta wnętrza w stanie bdb. - Szkody parkingowe: Auto miało 3 użytkowe obcierki zderzaków. Dwie naprawione profesjonalnie w ASO Mercedes-Benz w Rudzie Śląskiej (Inter-Car Silesia), trzecia aktualna (rysa na listwie przedniej widoczna na zdjęciach) – uwzględniona w cenie. - Uszkodzenie lakieru na tylnej klapie - wygląda jakby coś spadło na klapę z wysokości. - Na tylnej klapie estetyczny klosz STOP z druku 3D (jak dla mnie wygląda świetnie i jest trwalszy od oryginału - oryginał też mam). DODATKI W CENIE: Drugi komplet kół: Forzza Brave 19" (dwie szerokości z "parapetem" z tyłu) – auto wygląda na nich obłędnie. (Dołączone zdjęcia) Dwa komplety dywaników (oryginalne materiałowe oraz dwa kolory EvaMats). Oryginalne radio Mercedes (niestety strojone na rynek japoński - ale jest) Podsumowując: Sprzedaję auto, o które dbam jak o członka rodziny, bo musi mnie codziennie dowozić do pracy dlatego mechanicznie jest sprawne. Samochód właśnie przeszedł serwis olejowy z filtrami. Jest to pewne daily, które bez usterek pokona każdą trasę. Jeśli szukasz CL-a, który „wygląda”, ale przede wszystkim „jeździ” i ma zrobione najdroższe naprawy – zapraszam. LINK DO YOUTUBE: "https://youtu.be/ZI3VEC2Zn0I?si=2-ENGgMpqNdWljGP". Cena oczywiście do negocjacji. Polecam