Aston Martin DB6 jako restomod z 5-litrową rzędową „szóstką”

Brytyjska firma Lunaz zaprezentowała swój najnowszy projekt oparty na klasycznym Aston Martin DB6. To pierwszy w historii marki restomod wyposażony w silnik spalinowy. Cena nie została ujawniona, jednak wcześniejsze realizacje z napędem elektrycznym kosztowały około miliona dolarów.

Oryginalny DB6 był produkowany w latach 1965–1971 i powstał w liczbie 1788 egzemplarzy. Fabrycznie model napędzała czterolitrowa rzędowa jednostka sześciocylindrowa o mocy 286 KM. W projekcie Lunaz klasyczny silnik zastąpiono nową, pięciolitrową rzędową „szóstką”, która generuje 345 KM. Mimo większej pojemności konstrukcja nadal opiera się na sześciu cylindrach ustawionych w jednym rzędzie.

Aby dostosować samochód do wyższej mocy i współczesnych standardów prowadzenia, zmodyfikowano zawieszenie, układ kierowniczy oraz hamulce. Zastosowano również indywidualnie zaprojektowany układ wydechowy.

Nadwozie polakierowano na zielony metaliczny odcień, a wnętrze wykończono naturalną skórą, zamszem i wysokogatunkowym kaszmirem. Kabinę uzupełniają perłowe akcenty, podkreślające luksusowy charakter auta.

DB6 w interpretacji Lunaz otwiera nowy rozdział w działalności firmy, która dotychczas specjalizowała się wyłącznie w elektrycznych restomodach. Producent zapowiada, że w przyszłości do oferty dołączą kolejne projekty z silnikami benzynowymi, bazujące na klasycznych modelach brytyjskiej motoryzacji.