--- title: "Autopilot Mercedes-Benz będzie mógł rozpędzać się do 95 km/h, następny cel – 130 km/h • autotor.pl" description: "Mercedes-Benz zwiększa maksymalną prędkość systemu Drive Pilot (autopilot 3 poziomu) do 95 km/h. Planowana jest dalsza rozbudowa funkcjonalności, docelowo do 130 km/h" canonical_url: "https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h" meta: "og:description": "Mercedes-Benz zwiększa maksymalną prędkość systemu Drive Pilot (autopilot 3 poziomu) do 95 km/h. Planowana jest dalsza rozbudowa funkcjonalności, docelowo do 130 km/h" "og:image": "https://autotor.pl/content/3cf983ae-49ef-480d-8048-f98ddf723a9c?key=article-image" "og:title": "Autopilot Mercedes-Benz będzie mógł rozpędzać się do 95 km/h, następny cel – 130 km/h" --- > Index of every page on this site: [llms.txt](https://autotor.pl/llms.txt) # Autopilot Mercedes-Benz będzie mógł rozpędzać się do 95 km/h, następny cel – 130 km/h [Wiadomości](https://autotor.pl/magazine/news) 2 years ago **Mercedes-Benz** otrzymał zgodę od niemieckiego **Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA)** na zwiększenie maksymalnej prędkości pracy systemu autonomicznej jazdy **Drive Pilot** (poziom 3) z 60 km/h do **95 km/h**. Nowa wersja systemu trafi do sprzedaży na wiosnę 2025 roku. Mercedes-Benz pozostaje jedynym producentem samochodów, który oferuje **autopilot 3 poziomu**, legalnie dopuszczony do użytku na drogach publicznych. Wcześniej, w 2021 roku, podobny system o nazwie **Traffic Jam Pilot** wprowadziła **Honda Legend**, jednak ten model został szybko wycofany z produkcji. Drive Pilot zadebiutował w Niemczech w **2022 roku** jako opcjonalne wyposażenie dla **Klasy S** oraz elektrycznego liftbacka **EQS**. W **2023 roku** system uzyskał certyfikację w amerykańskich stanach **Nevada** i **Kalifornia**, jednak jego zasięg na innych rynkach nie został dotąd rozszerzony. Główną cechą autopilota 3 poziomu (wg klasyfikacji SAE) jest to, że pozwala kierowcy **nie skupiać się na drodze** w sprzyjających warunkach. Kierowca może zająć się innymi czynnościami, takimi jak przeglądanie internetu, oglądanie filmów czy korzystanie z mediów społecznościowych. Jednak nie wolno **zasypiać**, opuszczać miejsca kierowcy ani odpinać pasów bezpieczeństwa. W razie potrzeby system może poprosić o przejęcie kontroli nad samochodem. Jeśli kierowca nie zareaguje, Drive Pilot bezpiecznie zatrzyma pojazd, włączy światła awaryjne, odblokuje drzwi i wezwie pomoc. Dotychczasowa prędkość pracy systemu wynosiła **60 km/h** (w USA – 64 km/h), co ograniczało jego funkcjonalność głównie do korków na autostradach. Od **wiosny 2025 roku** system będzie mógł działać przy prędkościach do **95 km/h**, co pozwoli na jazdę prawym pasem ruchu na autostradach bez utrudniania innym uczestnikom ruchu. Mercedes-Benz planuje dalsze zwiększenie prędkości Drive Pilot do **130 km/h** przed końcem dekady, co umożliwi jazdę z typową prędkością na niemieckich autostradach. Aby uzyskać certyfikację, Drive Pilot został wyposażony w: • **Wysokoprecyzyjny system nawigacji**; • Szeroką gamę czujników, w tym **lidary** i **radary**; • **Zapasowy układ hamulcowy**, alternatywny układ kierowniczy oraz dodatkowy akumulator na wypadek awarii głównych systemów. W razie wypadku odpowiedzialność spoczywa na kierowcy, ale można przenieść ją na producenta, jeśli udowodnione zostanie, że system działał nieprawidłowo. **Tesla FSD (Full Self-Driving)**, mimo że funkcjonalnie przypomina autopilot poziomu 4, formalnie pozostaje na **2 poziomie SAE**. Brak lidaru, radarów i systemów awaryjnych ogranicza jego certyfikację, a kierowca musi stale monitorować sytuację na drodze. Mercedes-Benz nie zapowiada na razie rozwoju Drive Pilot do poziomu 4, który obejmowałby skomplikowane trasy poza autostradami. Firma zdaje sobie sprawę z trudności technicznych, etycznych i prawnych, które obecnie uniemożliwiają wdrożenie tak zaawansowanych funkcji autonomicznej jazdy. [Mercedes-Benz](https://autotor.pl/magazine/tags/mercedes-benz) [Autonomiczne samochody](https://autotor.pl/magazine/tags/autonomiczne-samochody) [Mercedes-Benz EQS](https://autotor.pl/magazine/tags/mercedes-benz-eqs) [Share on Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fautopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h) [Share on X](https://x.com/intent/post?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fautopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h) [Share on Threads](https://www.threads.net/intent/post?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fautopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h) [Send with WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fautopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h) [Send with Telegram](https://t.me/share/url?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fautopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h) ## Polecamy również ## [Mercedes-AMG SL 63 z mocą 800 KM. Tunerzy zwiększyli osiągi bez zmiany wyglądu](https://autotor.pl/magazine/news/mercedes-amg-sl-63-z-moca-800-km-tunerzy-zwiekszyli-osiagi-bez-zmiany-wygladu) ## [Brabus P 900 Rocket Edition powraca. Mercedes Klasy G jako pick-up z silnikiem o mocy 900 KM](https://autotor.pl/magazine/news/brabus-p-900-rocket-edition-powraca-mercedes-klasy-g-jako-pick-up-z-silnikiem-o-mocy-900-km) ## [Mercedes-Benz wyprzedza Teslę w Niemczech. MB.Drive Assist Pro trafi na miejskie ulice](https://autotor.pl/magazine/news/mercedes-benz-wyprzedza-tesle-w-niemczech-mb-drive-assist-pro-trafi-na-miejskie-ulice) ## [Mercedes-Benz nie planuje hybryd EREV. Niemiecka marka nie widzi sensu w tej technologii](https://autotor.pl/magazine/news/mercedes-benz-nie-planuje-hybryd-erev-niemiecka-marka-nie-widzi-sensu-w-tej-technologii) [Auto Magazyn](https://autotor.pl/magazine) [Wiadomości](https://autotor.pl/magazine/news)Autopilot Mercedes-Benz będzie mógł rozpędzać się do 95 km/h, następny cel – 130 km/h ```json {"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@id":"https://autotor.pl/#website","@type":"WebSite","name":"autotor.pl","url":"https://autotor.pl/","publisher":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"}},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h#webpage","@type":"WebPage","dateModified":"2024-12-17T20:52:05.387Z","datePublished":"2024-12-17T20:52:05.387Z","description":"Mercedes-Benz zwiększa maksymalną prędkość systemu Drive Pilot (autopilot 3 poziomu) do 95 km/h. Planowana jest dalsza rozbudowa funkcjonalności, docelowo do 130 km/h","name":"Autopilot Mercedes-Benz będzie mógł rozpędzać się do 95 km/h, następny cel – 130 km/h","url":"https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h","breadcrumb":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h#/schema/breadcrumb-list/#breadcrumb"},"isPartOf":{"@id":"https://autotor.pl/#website"},"potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h"]}],"primaryImageOfPage":{"@id":"https://autotor.pl/#logo"}},{"@id":"https://autotor.pl/#identity","@type":"Organization","name":"autotor.pl","url":"https://autotor.pl","logo":{"@id":"https://autotor.pl/#logo"},"sameAs":["https://x.com/autotor"]},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h#article","dateModified":"2024-12-17T20:52:05.387Z","datePublished":"2024-12-17T20:52:05.387Z","description":"Mercedes-Benz zwiększa maksymalną prędkość systemu Drive Pilot (autopilot 3 poziomu) do 95 km/h. Planowana jest dalsza rozbudowa funkcjonalności, docelowo do 130 km/h","headline":"Autopilot Mercedes-Benz będzie mógł rozpędzać się do 95 km/h, następny cel – 130 km/h","inLanguage":"pl","thumbnailUrl":"https://autotor.pl/content/3cf983ae-49ef-480d-8048-f98ddf723a9c?key=article-image","@type":["Article","NewsArticle"],"author":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"},"image":["https://autotor.pl/content/3cf983ae-49ef-480d-8048-f98ddf723a9c?key=article-image"],"isPartOf":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h#webpage"},"mainEntityOfPage":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h#webpage"},"publisher":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"}},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h#/schema/breadcrumb-list/#breadcrumb","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","name":"Auto Magazyn","item":"https://autotor.pl/magazine","position":1},{"@type":"ListItem","name":"Wiadomości","item":"https://autotor.pl/magazine/news","position":2},{"@type":"ListItem","name":"Autopilot Mercedes-Benz będzie mógł rozpędzać się do 95 km/h, następny cel – 130 km/h","item":"https://autotor.pl/magazine/news/autopilot-mercedes-benz-bedzie-mogl-rozpedzac-sie-do-95-km-h-nastepny-cel-130-km-h","position":3}]},{"@id":"https://autotor.pl/#logo","@type":"ImageObject","caption":"autotor.pl","contentUrl":"https://autotor.pl/logos/logo.svg","inLanguage":"pl","url":"https://autotor.pl/logos/logo.svg"}]} ``` ## Sitemap See the full [sitemap](https://autotor.pl/sitemap.md) for all pages.