Baojun szykuje ogromnego crossovera

Marka Baojun, kojarzona dotąd głównie z kompaktowymi samochodami elektrycznymi, zamierza wejść do zupełnie nowego dla siebie segmentu. Producent, należący do aliansu SAIC-GM-Wuling, zaprezentował pierwsze materiały zapowiadające pełnowymiarowego crossovera Huajing S. Nowość będzie miała ponad 5,2 metra długości, a za całą warstwę multimedialną i cyfrową odpowiada firma Huawei.

Choć Baojun nie ujawnił jeszcze oficjalnie pełnej specyfikacji technicznej, część danych stała się znana wcześniej przy okazji procedur homologacyjnych. Huajing S mierzy 5235 mm długości, 1999 mm szerokości i 1800 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3105 mm. Takie wymiary jednoznacznie lokują model w klasie dużych, rodzinnych crossoverów. Wiadomo również, że samochód otrzyma napęd hybrydowy, którego bazą będzie benzynowy silnik 1.5 o mocy 143 KM.

Układ napędowy zostanie połączony z akumulatorami trakcyjnymi o pojemności 31 lub 41,9 kWh. W zależności od wersji i konfiguracji, przednionapędowy Huajing S ma oferować zasięg w trybie elektrycznym od 130 do 175 kilometrów. To wartości, które wyróżniają model na tle wielu konkurentów w segmencie dużych SUV-ów hybrydowych.

Duży nacisk położono również na technologie pokładowe. Crossover zostanie wyposażony w aktualny pakiet systemów wspomagania kierowcy Huawei Qiankun oraz rozbudowany „cyfrowy kokpit” HarmonySpace. Producent planuje oferować model wyłącznie z sześciomiejscowym wnętrzem, co ma podkreślić jego rodzinny i komfortowy charakter.

Według nieoficjalnych informacji Huajing S może okazać się zaskakująco przystępny cenowo jak na swoje gabaryty i wyposażenie. Prognozowana cena startowa to około 150 tysięcy juanów, czyli w przybliżeniu 77 tysięcy złotych. Jeśli te zapowiedzi się potwierdzą, Baojun może mocno namieszać w segmencie dużych crossoverów na rynku chińskim.