Citroën 2 CV powróci jako niedrogi elektryk. Seryjny model spodziewany jest w 2028 roku
Citroën przygotowuje współczesną interpretację jednego ze swoich najbardziej rozpoznawalnych samochodów. Podczas salonu samochodowego w Paryżu marka zaprezentuje koncepcyjnego 2 CV, który nawiązuje do produkowanego w latach 1948–1990 poprzednika. Na razie samochód pozostanie prototypem, ale podobnie stylizowana wersja seryjna ma pojawić się w 2028 roku.
Projektanci nie zamierzają ograniczać historycznych odniesień wyłącznie do nazwy. Nowy 2 CV zachowa charakterystyczne proporcje oryginału, a wiele szczegółów nadwozia będzie bezpośrednio nawiązywać do klasycznego modelu. Jednym z takich elementów jest wyraźnie przetłoczona, żebrowana maska. Z przodu pojawią się również półokrągłe reflektory LED umieszczone na mocno zaznaczonych błotnikach. Centralnym punktem przedniej części nadwozia będzie podświetlane logo Citroëna.
Retro charakter samochodu podkreślą również klasycznie stylizowane obręcze oraz klamki drzwi. Nietypowym detalem będą kierunkowskazy umieszczone na tylnych słupkach dachu, co dodatkowo podkreśli inspirację historycznym 2 CV.
Mimo wyraźnych odniesień do przeszłości nowy model ma być samochodem w pełni elektrycznym. Citroën nie ujawnił jeszcze parametrów układu napędowego, pojemności akumulatora ani przewidywanego zasięgu. Wiadomo natomiast, że seryjna odmiana ma zostać pozycjonowana jako niewielki samochód miejski. Pod względem wymiarów powinna być mniejsza nawet od subkompaktowego Citroëna C3, co sugeruje wyraźnie miejski charakter konstrukcji.
Istotnym argumentem ma być również cena. Według wcześniejszych informacji podstawowa wersja seryjnego samochodu może kosztować około 15 tys. euro. Jeśli te założenia zostaną utrzymane do rozpoczęcia produkcji, odrodzony 2 CV będzie pozycjonowany jako jeden z bardziej przystępnych cenowo elektrycznych modeli marki.
Na więcej szczegółów trzeba poczekać do paryskiej premiery konceptu. To właśnie prototyp ma pokazać, w jaki sposób Citroën zamierza połączyć charakter jednego ze swoich najbardziej znanych historycznych modeli z wymaganiami współczesnego miejskiego samochodu elektrycznego.
Zanim jednak nowy 2 CV trafi do produkcji, Citroën rozwija obecną gamę swoich najmniejszych modeli. Niedawno C3, C3 Aircross oraz elektryczny Ami otrzymały nową wersję Outdoor, która wyróżnia się bardziej terenową stylistyką i charakterystycznymi detalami. W przypadku C3 i C3 Aircross odmiana ta zajęła miejsce na szczycie gamy wyposażenia.