Haval H10 trafił do sprzedaży. Flagowy hybrydowy SUV oferuje nawet 598 KM

Na chińskim rynku rozpoczęła się sprzedaż nowego flagowego SUV-a Haval H10 z napędem hybrydowym typu plug-in. Model dostępny jest w dwóch wariantach długości nadwozia oraz z pięcio- lub sześcioosobową kabiną. Cena wynosi od 215 do 235 tys. juanów, co odpowiada około 120–130 tys. zł.

Haval H10 oferowany jest w dwóch wersjach nadwozia. Odmiana pięcioosobowa ma 5138 mm długości, natomiast wariant sześcioosobowy z wydłużonym tylnym zwisem mierzy 5299 mm. Obie wersje posiadają rozstaw osi wynoszący 3000 mm, szerokość 2050 mm oraz wysokość 1970 mm.

SUV został zbudowany na platformie GWM One, wykorzystywanej również w modelu Wey V9X. Samochód ma samonośne nadwozie, aluminiowe przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami oraz wielowahaczowe zawieszenie tylne. We wszystkich wersjach standardem są adaptacyjne amortyzatory. Prześwit wynosi 220 mm, a konstrukcja pozwala na pokonywanie brodów o głębokości do 600 mm. Producent zastosował także blokady mechanizmów różnicowych oraz układ skrętnych tylnych kół, który umożliwia poruszanie się po przekątnej w tzw. trybie „crab”.

Za napęd odpowiada hybrydowy układ plug-in Hi4 drugiej generacji. Składa się on z turbodoładowanego silnika benzynowego 1.5 o mocy 167 KM oraz dwóch silników elektrycznych. Łączna moc systemowa wynosi 598 KM. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 42,8 kWh zapewnia do 180 km jazdy w trybie elektrycznym według cyklu WLTC, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,9 sekundy.

Na pokładzie znalazł się również rozbudowany zestaw systemów wspomagających kierowcę. Obejmuje on lidar oraz 27 dodatkowych czujników i radarów. SUV obsługuje automatyczne parkowanie z możliwością zapamiętania nawet 100 tras manewrowania oraz automatyczny wyjazd tyłem na dystansie do 100 metrów. W kabinie zastosowano centralny ekran o przekątnej 15,6 cala, wyświetlacz head-up o przekątnej 29 cali oraz 17,3-calowy ekran sufitowy przeznaczony dla pasażerów drugiego rzędu.

Haval konsekwentnie rozwija również ofertę hybryd plug-in w niższych segmentach. Producent zapowiedział niedawno nową odmianę crossovera Haval H7 (Big Dog) Long Range Edition, która ma zaoferować do 200 km zasięgu w trybie elektrycznym oraz ponad 1000 km łącznego zasięgu.