Jetour G700 Top Fire: bardziej terenowa wersja dużego SUV-a

Jak podaje AutoHome, terenowy SUV Jetour G700 doczeka się w Chinach specjalnej wersji o nazwie Top Fire. Producent opublikował już pierwsze oficjalne zdjęcia modelu, który ma wyróżniać się bardziej agresywną stylistyką i ulepszeniami w podwoziu. Jednocześnie zmiany nie obejmą układu napędowego.

Nowa odmiana otrzyma zmodyfikowany przód z charakterystyczną osłoną chłodnicy o własnym wzorze oraz przeprojektowany, bardziej masywny zderzak. Na masce pojawi się dodatkowy wlot powietrza, a standardowe opony zostaną zastąpione terenowymi oponami typu mud-terrain. W wyposażeniu znajdą się także metalowe progi boczne oraz hak holowniczy. Koło zapasowe zamontowane z tyłu nie będzie już osłonięte charakterystyczną pokrywą.

Szczegóły dotyczące zmian w podwoziu nie zostały jeszcze ujawnione, jednak według informacji publikowanych przez media model ma otrzymać lepsze parametry terenowe. Mowa przede wszystkim o większym prześwicie oraz poprawionych kątach natarcia i zejścia, co powinno zwiększyć możliwości jazdy w trudnym terenie.

Pod względem napędu Jetour G700 Top Fire ma zachować dotychczasową hybrydową konfigurację z trzema silnikami. Układ składa się z dwulitrowego silnika benzynowego o mocy 211 KM oraz dwóch silników elektrycznych. Łączna moc systemu wynosi 761 KM, a całkowity zasięg pojazdu przekracza 1400 kilometrów.

Wyposażenie modelu obejmuje między innymi elektroniczne systemy imitujące blokady mechanizmów różnicowych oraz adaptacyjne amortyzatory zawieszenia, które mają poprawiać komfort i stabilność jazdy w różnych warunkach.