KGM odświeża modele Torres i Actyon. Nowe wnętrze i 8-biegowy automat

Koreański producent KGM zaprezentował zmodernizowane wersje crossoverów Torres oraz Actyon. Oba modele otrzymały przeprojektowane wnętrze, delikatnie poprawiony wygląd i nową automatyczną skrzynię biegów.

Najwięcej zmian widać w przypadku modelu Torres. Producent przeprojektował przedni zderzak, rezygnując ze świateł przeciwmgielnych, a grill zyskał uproszczony wzór z pojedynczymi listwami. Odświeżony crossover można też rozpoznać po nowych 20-calowych felgach o pięcioramiennym wzorze. Z tyłu zmiany ograniczono głównie do zmodyfikowanego zderzaka.

Kabina przeszła znacznie większą metamorfozę. Pojawiła się nowa kierownica, odświeżona grafika cyfrowych zegarów oraz ulepszony system multimedialny. Producent zrezygnował również z charakterystycznej „pływającej” konsoli środkowej. W jej miejsce zastosowano klasyczny, dwupoziomowy tunel centralny z tradycyjnym selektorem skrzyni biegów.

Nowością jest także oddzielny panel sterowania klimatyzacją z fizycznymi pokrętłami, dotykowymi przyciskami oraz niewielkimi wyświetlaczami. We wnętrzu pojawiły się również dwie bezprzewodowe ładowarki do smartfonów.

Model Actyon, który technicznie jest blisko spokrewniony z Torresem, nie otrzymał zmian stylistycznych nadwozia, ale przejął identycznie zaprojektowane wnętrze.

Oba crossovery wyposażono także w zmodernizowany silnik 1.5 turbo. Moc pozostała bez zmian i wynosi 170 KM, jednak moment obrotowy wzrósł z 280 do 300 Nm. Dotychczasowy 6-biegowy automat marki Aisin zastąpiono nową 8-stopniową przekładnią automatyczną. W wersjach z napędem na cztery koła dodano dodatkowo tryb jazdy po piasku.