Mansory pokazuje kolejne Gronos Coupe Evo C. Limitowana seria wciąż niesprzedana
Niemieckie atelier Mansory ponownie zaprezentowało model Gronos Coupe Evo C – radykalnie zmodyfikowaną wersję Mercedesa klasy G w trzydrzwiowym wydaniu. Projekt zadebiutował na początku 2023 roku jako limitowana seria ośmiu egzemplarzy. Wszystko wskazuje na to, że do dziś nie znalazł kompletu nabywców, skoro firma zdecydowała się pokazać kolejną sztukę w nowej konfiguracji kolorystycznej.
Punktem wyjścia dla Gronos Coupe Evo C był pięciodrzwiowy Mercedes klasy G, którego nadwozie przeszło gruntowną przebudowę. Zamiast standardowych czterech drzwi zastosowano dwoje wydłużonych, otwieranych przeciwnie do kierunku jazdy. Zawieszono je na środkowym słupku, a aby umożliwić dostęp do tylnej kanapy, przednie fotele przesuwają się i odchylają do przodu. To zupełnie inne podejście niż w historycznej, trzydrzwiowej odmianie G-Klasy, która miała krótszy rozstaw osi i klasyczne przednie drzwi.
Przód samochodu został mocno przeprojektowany z wykorzystaniem kutego włókna węglowego. Nowe wloty powietrza, zderzak, splitter oraz osłona chłodnicy nadają SUV-owi jeszcze bardziej agresywny charakter. Uzupełnieniem są karbonowa maska o wyraźnym przetłoczeniu oraz przyciemnione poszerzenia nadkoli. Z tyłu pojawił się rozbudowany dyfuzor i spojler dachowy.
Kabina wykończona została białą skórą naturalną z czarną, kontrastową nicią. Ten sam motyw zastosowano na fotelach, boczkach drzwi, kierownicy i desce rozdzielczej. Wnętrze uzupełniają liczne elementy z włókna węglowego. Najnowszy egzemplarz otrzymał brązowy lakier nadwozia zestawiony z jasnym wnętrzem. Pierwsza zaprezentowana sztuka wyróżniała się natomiast połyskującym, zielonym kolorem.
Pod maską pracuje jednostka napędowa generująca 900 KM. Tak skonfigurowany samochód przyspiesza do 100 km/h w 3,3 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h. Dla porównania, pokazany wcześniej wariant z serii Linea D’Arabo dysponował 4,0-litrowym silnikiem V8 biturbo o mocy podniesionej z 585 do 820 KM i maksymalnym momencie obrotowym 1000 Nm.