--- title: "Maserati Grecale rezygnuje z czterocylindrowego silnika na rzecz V6 • autotor.pl" description: "Maserati Grecale na rynku USA rezygnuje z silnika 2.0 na rzecz V6. Najtańsze wersje zyskują 390 KM, a cena pozostaje bez zmian." canonical_url: "https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6" meta: "og:description": "Maserati Grecale na rynku USA rezygnuje z silnika 2.0 na rzecz V6. Najtańsze wersje zyskują 390 KM, a cena pozostaje bez zmian." "og:image": "https://autotor.pl/content/7704faaa-2720-4639-b136-51c2d959960b?key=article-image" "og:title": "Maserati Grecale rezygnuje z czterocylindrowego silnika na rzecz V6" --- > Index of every page on this site: [llms.txt](https://autotor.pl/llms.txt) # Maserati Grecale rezygnuje z czterocylindrowego silnika na rzecz V6 [Wiadomości](https://autotor.pl/magazine/news) 10 months agoŹródło zdjęć: Maserati Producent zmienił strukturę wersji benzynowych crossovera Maserati Grecale. Najtańsze odmiany modelu nie będą już oferowane z czterocylindrowym silnikiem turbodoładowanym. Zamiast niego do oferty trafi jednostka V6, dotychczas zarezerwowana dla topowej wersji. Na razie decyzja dotyczy rynku amerykańskiego, jednak marka nie wyklucza wprowadzenia podobnych zmian także w innych regionach. Dotychczas bazowe wersje Grecale GT oraz Modena były napędzane dwulitrową rzędową „czwórką” o mocy 300 lub 330 KM. Po aktualizacji ich miejsce zajmuje 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem. W najmocniejszym wariancie Trofeo jednostka ta generuje 530 KM, natomiast w tańszych konfiguracjach została osłabiona do 390 KM. Co ciekawe, mimo wyraźnego wzrostu mocy przyspieszenie od 0 do 100 km/h pozostało bez zmian i nadal wynosi 5,3 sekundy. Poprawie uległa natomiast prędkość maksymalna, która wzrosła z 240 do 257 km/h. Z punktu widzenia klientów istotna jest także polityka cenowa. Podstawowa wersja Grecale z silnikiem V6 została wyceniona identycznie jak wcześniejsza Modena z jednostką czterocylindrową i kosztuje 84,5 tysiąca dolarów. Wraz z nadejściem nowego roku modelowego warianty z silnikiem 2.0 najprawdopodobniej całkowicie znikną z oferty w Ameryce Północnej, co oznacza, że Grecale stanie się modelem wyraźnie bardziej prestiżowym już w swojej najtańszej konfiguracji. [Maserati](https://autotor.pl/magazine/tags/maserati) [Maserati Grecale](https://autotor.pl/magazine/tags/maserati-grecale) [Samochody premium](https://autotor.pl/magazine/tags/samochody-premium) [Share on Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fmaserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6) [Share on X](https://x.com/intent/post?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fmaserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6) [Share on Threads](https://www.threads.net/intent/post?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fmaserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6) [Send with WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fmaserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6) [Send with Telegram](https://t.me/share/url?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fmaserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6) ## Polecamy również ## [Mercedes-Benz wyprzedza Teslę w Niemczech. MB.Drive Assist Pro trafi na miejskie ulice](https://autotor.pl/magazine/news/mercedes-benz-wyprzedza-tesle-w-niemczech-mb-drive-assist-pro-trafi-na-miejskie-ulice) ## [Cadillac Escalade-V w hołdzie kierowcy Formuły 1. Powstanie tylko 11 egzemplarzy](https://autotor.pl/magazine/news/cadillac-escalade-v-w-holdzie-kierowcy-formuly-1-powstanie-tylko-11-egzemplarzy) ## [Elektryczny Mercedes GLC zaskoczył zasięgiem. Przejechał niemal 100 km więcej, niż obiecuje producent](https://autotor.pl/magazine/news/elektryczny-mercedes-glc-zaskoczyl-zasiegiem-przejechal-niemal-100-km-wiecej-niz-obiecuje-producent) ## [Mercedes-AMG GT SUV oficjalnie zaprezentowany. Nawet 1169 KM i 700 km zasięgu](https://autotor.pl/magazine/news/mercedes-amg-gt-suv-oficjalnie-zaprezentowany-nawet-1169-km-i-700-km-zasiegu) [Auto Magazyn](https://autotor.pl/magazine) [Wiadomości](https://autotor.pl/magazine/news)Maserati Grecale rezygnuje z czterocylindrowego silnika na rzecz V6 ```json {"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@id":"https://autotor.pl/#website","@type":"WebSite","name":"autotor.pl","url":"https://autotor.pl/","publisher":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"}},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6#webpage","@type":"WebPage","dateModified":"2025-12-16T21:56:46.018Z","datePublished":"2025-12-16T21:56:46.018Z","description":"Maserati Grecale na rynku USA rezygnuje z silnika 2.0 na rzecz V6. Najtańsze wersje zyskują 390 KM, a cena pozostaje bez zmian.","name":"Maserati Grecale rezygnuje z czterocylindrowego silnika na rzecz V6","url":"https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6","breadcrumb":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6#/schema/breadcrumb-list/#breadcrumb"},"isPartOf":{"@id":"https://autotor.pl/#website"},"potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6"]}],"primaryImageOfPage":{"@id":"https://autotor.pl/#logo"}},{"@id":"https://autotor.pl/#identity","@type":"Organization","name":"autotor.pl","url":"https://autotor.pl","logo":{"@id":"https://autotor.pl/#logo"},"sameAs":["https://x.com/autotor"]},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6#article","dateModified":"2025-12-16T21:56:46.018Z","datePublished":"2025-12-16T21:56:46.018Z","description":"Maserati Grecale na rynku USA rezygnuje z silnika 2.0 na rzecz V6. Najtańsze wersje zyskują 390 KM, a cena pozostaje bez zmian.","headline":"Maserati Grecale rezygnuje z czterocylindrowego silnika na rzecz V6","inLanguage":"pl","thumbnailUrl":"https://autotor.pl/content/7704faaa-2720-4639-b136-51c2d959960b?key=article-image","@type":["Article","NewsArticle"],"author":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"},"image":["https://autotor.pl/content/7704faaa-2720-4639-b136-51c2d959960b?key=article-image"],"isPartOf":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6#webpage"},"mainEntityOfPage":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6#webpage"},"publisher":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"}},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6#/schema/breadcrumb-list/#breadcrumb","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","name":"Auto Magazyn","item":"https://autotor.pl/magazine","position":1},{"@type":"ListItem","name":"Wiadomości","item":"https://autotor.pl/magazine/news","position":2},{"@type":"ListItem","name":"Maserati Grecale rezygnuje z czterocylindrowego silnika na rzecz V6","item":"https://autotor.pl/magazine/news/maserati-grecale-rezygnuje-z-czterocylindrowego-silnika-na-rzecz-v6","position":3}]},{"@id":"https://autotor.pl/#logo","@type":"ImageObject","caption":"autotor.pl","contentUrl":"https://autotor.pl/logos/logo.svg","inLanguage":"pl","url":"https://autotor.pl/logos/logo.svg"}]} ``` ## Sitemap See the full [sitemap](https://autotor.pl/sitemap.md) for all pages.