Nissan Ariya zasilany słońcem: panele fotowoltaiczne zwiększają realny zasięg

Nissan opracował eksperymentalną wersję elektrycznego crossovera Ariya wyposażoną w zestaw paneli słonecznych zintegrowanych z nadwoziem. Według producenta, w typowych warunkach użytkowania rozwiązanie to może ograniczyć konieczność ładowania z zewnętrznej sieci nawet o 65 procent, choć na razie nie podjęto decyzji o wprowadzeniu tej technologii do seryjnej produkcji.

Panele fotowoltaiczne zamontowano na masce, dachu oraz na szybie tylnej klapy. Ich łączna powierzchnia wynosi około 3,8 m². Podczas testów Nissan ustalił, że system jest w stanie codziennie wygenerować energię wystarczającą na przejechanie około 23 kilometrów, co w praktyce oznacza darmowy zasięg pozyskiwany bez podłączania auta do ładowarki.

Efektywność paneli zależy jednak w dużym stopniu od warunków nasłonecznienia. W klimacie północnoeuropejskim, na przykład w Londynie, dzienny przyrost zasięgu wynosi średnio nieco ponad 10 kilometrów. W regionach o znacznie większej liczbie słonecznych dni, takich jak Dubaj, możliwe jest uzyskanie nawet około 21 kilometrów dodatkowego zasięgu dziennie.

Nissan podkreśla, że integracja paneli słonecznych może nie tylko obniżyć koszty eksploatacji, lecz także ułatwić użytkowanie samochodu elektrycznego w miejscach z ograniczoną infrastrukturą ładowania, gdzie dostęp do sieci bywa problematyczny.