Nissan Qashqai z nowym napędem e-Power. Start sprzedaży już we wrześniu

Nissan oficjalnie zaprezentował trzecią generację hybrydowego układu napędowego e-Power, który zadebiutuje w Europie wraz z odświeżonym modelem Qashqai. Produkcja nowej wersji crossovera ruszyła w zakładzie Nissana w Sunderland w Wielkiej Brytanii, a sprzedaż rozpocznie się we wrześniu.

System e-Power pozostaje tzw. hybrydą szeregową, w której silnik spalinowy nie napędza bezpośrednio kół, lecz służy wyłącznie do wytwarzania energii dla silnika elektrycznego. W nowej wersji układu zastosowano zmodernizowany silnik spalinowy o pojemności 1,5 litra, który zastępuje poprzednią jednostkę VC-Turbo z 2021 roku. Nowy motor wyposażono w większą turbosprężarkę i zwiększono jego sprawność cieplną do 42%, co przekłada się na lepsze osiągi i niższe zużycie paliwa.

Według producenta, średnie spalanie nowego Qashqaia wynosi zaledwie 4,5 litra na 100 km, co ma być najlepszym wynikiem w segmencie crossoverów klasy C. W porównaniu z poprzednią generacją e-Power, zużycie paliwa spadło o 16%, a emisja CO₂ zmniejszyła się z 116 do 112 g/km. Zasięg na jednym baku wynosi teoretycznie do 1200 km według norm WLTP, a w praktyce potwierdzono osiągnięcie ponad 1000 km.

Nowością jest także wydłużony interwał serwisowy z 15 000 do 20 000 km. Dzięki cichszej pracy nowej jednostki spalinowej, poziom hałasu we wnętrzu został obniżony o 5,6 dB, co. jak twierdzi Nissan, sprawia, że akustyczny komfort jazdy dorównuje samochodom elektrycznym.

Zespół napędowy składa się z jednego bloku, który integruje silnik elektryczny, generator, inwerter i przekładnię. Moc maksymalna wzrosła o 15 KM i wynosi teraz 205 KM. Bateria o pojemności 2,1 kWh pozostała bez zmian.