Nowy Li Auto L9 wyceniony w Chinach. Rekordowa moc obliczeniowa i wyraźna podwyżka ceny

Jak informuje Autohome, marka Li Auto zapowiedziała rychły start sprzedaży zmodernizowanego modelu L9 i ujawniła jego cenę. Nowy wariant flagowego SUV-a będzie oferowany na rynku chińskim za 559,8 tys. juanów, co odpowiada kwocie około 288 tys. złotych. Pierwsze egzemplarze mają trafić do salonów w drugim kwartale roku, czyli wiosną lub na początku lata.

Lista zmian w nowym Li Auto L9 jest obszerna. Samochód otrzymał aktywne zawieszenie, skrętną tylną oś oraz układ kierowniczy typu steer-by-wire, czyli pozbawiony mechanicznego połączenia kierownicy z kołami. Producent szczególnie mocno podkreśla jednak postęp w dziedzinie systemów wspomagania jazdy.

Kluczowym wyróżnikiem nowej wersji L9 jest rekordowa moc obliczeniowa komputerów odpowiedzialnych za autonomiczne prowadzenie. Wartość ta sięga 2560 TOPS, czyli bilionów operacji na sekundę. To obecnie najwyższy wynik w segmencie, wyraźnie przewyższający rezultat modelu XPeng G7, który wcześniej uchodził za lidera z poziomem 2250 TOPS.

Szczegóły dotyczące układu napędowego nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone. Wcześniejsze zapowiedzi sugerowały jednak zastosowanie znacznie większego akumulatora o pojemności 73 kWh, zamiast dotychczasowego 52,3 kWh. Taka zmiana miałaby wyraźnie poprawić zasięg w trybie elektrycznym, który obecnie wynosi 290 kilometrów, a po modernizacji może przekroczyć 400 kilometrów.

Nowy Li Auto L9 jest wyraźnie droższy od dotychczas oferowanej wersji. Cena wzrosła o około 100 tys. juanów. Po podwyżce model plasuje się w podobnym przedziale cenowym co topowe, najmocniejsze wersje dużych SUV-ów elektrycznych, w tym Zeekr 9X Hyper.