Powstał 900-konny Shelby GT500 z karbonowym nadwoziem. Cena przekracza 2,6 mln zł

Amerykańska firma Classic Recreations specjalizująca się w ekskluzywnych restomodach wróciła do działalności po ubiegłorocznym bankructwie. Pierwszym projektem po wznowieniu działalności został imponujący Shelby GT500 CR oparty na klasycznym Mustangu z 1967 roku.

Nowy restomod powstał za zgodą Shelby American i stanowi nowoczesną interpretację legendarnego Shelby GT500. Samochód przeszedł gruntowną przebudowę, zachowując jedynie ducha oryginału.

Najbardziej spektakularną zmianą jest całkowicie nowe nadwozie wykonane z włókna węglowego. Producent zrezygnował z tradycyjnego lakierowania, pozostawiając karbonową strukturę na widoku. Uzupełnieniem projektu są klasyczne czarne pasy biegnące przez środek nadwozia oraz charakterystyczne emblematy Shelby.

Wnętrze również zostało gruntownie zmodernizowane. Kabina zachowała analogowy charakter dzięki klasycznym wskaźnikom, ale otrzymała nowoczesne fotele obszyte skórą z wyraźnie lepszym podparciem bocznym. Na pokładzie znalazł się także współczesny system audio wykorzystujący komponenty marki Focal.

Pod maską pracuje pięciolitrowy silnik V8 Forda dostępny w kilku wariantach mocy. Podstawowa wersja rozwija 500 KM i korzysta z wolnossącej jednostki. Dla klientów oczekujących większych emocji przygotowano doładowane odmiany generujące 700 KM oraz aż 900 KM. To właśnie najmocniejsza konfiguracja trafiła do pierwszego zaprezentowanego egzemplarza.

Cena podstawowego Shelby GT500 CR rozpoczyna się od 550 tys. dolarów, czyli około 2 mln zł. Topowa, 900-konna odmiana została wyceniona na minimum 725 tys. dolarów, co odpowiada około 2,67 mln zł.

Pod koniec ubiegłego roku Classic Recreations zostało przejęte przez firmę Velocity Restorations. Dzięki temu marka nie tylko uniknęła definitywnego zakończenia działalności, ale również zachowała możliwość budowy licencjonowanych modeli Shelby.