--- title: "Renault 5 E-Tech pojedzie dalej bez większej baterii. Zasięg wzrósł nawet o 20 km • autotor.pl" description: "Renault zwiększyło zasięg modelu 5 E-Tech bez montowania większych baterii. Wersja z akumulatorem 52 kWh przejedzie teraz do 430 km, a gama zyska tańszy wariant LFP." canonical_url: "https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km" meta: "og:description": "Renault zwiększyło zasięg modelu 5 E-Tech bez montowania większych baterii. Wersja z akumulatorem 52 kWh przejedzie teraz do 430 km, a gama zyska tańszy wariant LFP." "og:image": "https://autotor.pl/content/498d7d90-5d3b-4cc6-a32c-fbd51b881261?key=article-image" "og:title": "Renault 5 E-Tech pojedzie dalej bez większej baterii. Zasięg wzrósł nawet o 20 km" --- > Index of every page on this site: [llms.txt](https://autotor.pl/llms.txt) # Renault 5 E-Tech pojedzie dalej bez większej baterii. Zasięg wzrósł nawet o 20 km [Wiadomości](https://autotor.pl/magazine/news) 2 months agoŹródło zdjęć: Renault Renault przygotowało modernizację elektrycznego modelu 5 E-Tech, który zadebiutował w 2024 roku. Producent nie zwiększył pojemności stosowanych dotychczas akumulatorów, a mimo to udało się poprawić zasięg samochodu. Efekt osiągnięto dzięki zmianom aerodynamicznym oraz optymalizacji elektroniki układu napędowego. Odświeżony model zostanie zaprezentowany w październiku podczas salonu samochodowego w Paryżu, a jego ceny mają wynosić od 25 do 33 tys. euro. Wersja wyposażona w akumulator o pojemności 40 kWh i silnik elektryczny rozwijający 120 KM będzie mogła przejechać do 315 km na jednym ładowaniu. To niewielka poprawa względem dotychczasowych 312 km, ale została osiągnięta bez zwiększania pojemności baterii. Znacznie większą różnicę odczują nabywcy mocniejszej odmiany. Renault 5 z silnikiem o mocy 150 KM nadal korzysta z akumulatora o pojemności 52 kWh, jednak deklarowany maksymalny zasięg wzrósł z 410 do 430 km. Oznacza to dodatkowe 20 km bez konieczności montowania większego i cięższego zestawu baterii. Za poprawę odpowiada połączenie zmian w aerodynamice nadwozia oraz bardziej efektywnego zarządzania energią przez elektronikę. Renault pokazuje tym samym, że zwiększenie zasięgu samochodu elektrycznego nie zawsze musi wymagać instalowania akumulatora o większej pojemności. Jednocześnie gama Renault 5 E-Tech zostanie rozszerzona o nową podstawową wersję. Moc silnika wzrośnie w niej z dotychczasowych 95 do 110 KM. Zmieni się także technologia akumulatora. Najtańszy wariant otrzyma baterię litowo-żelazowo-fosforanową LFP o pojemności 36,5 kWh, która zastąpi stosowany wcześniej akumulator 40 kWh. Rozwiązanie ma pozwolić na obniżenie kosztów podstawowej wersji samochodu. Według danych Renault nowy bazowy 5 E-Tech będzie przyspieszał do 50 km/h w 3,5 sekundy. Pomimo mniejszego akumulatora deklarowany zasięg ma wynosić do 305 km na jednym ładowaniu. Po zmianach oferta Renault 5 E-Tech będzie więc obejmowała zarówno bardziej przystępną odmianę z baterią LFP, jak i warianty ze zwiększonym zasięgiem. W najmocniejszej konfiguracji elektryczny hatchback będzie mógł pokonać do 430 km bez ładowania. Renault stosuje przy tym różne sposoby na zwiększanie zasięgu swoich samochodów elektrycznych. W zmodernizowanym Megane E-Tech producent [zdecydował](https://autotor.pl/magazine/news/renault-megane-e-tech-po-modernizacji-wiekszy-zasieg-kosztem-osiagow) się na większy akumulator, którego pojemność wzrosła z 60 do 67 kWh. Pozwoliło to zwiększyć zasięg o 40 km, do 499 km, choć dodatkowa masa przełożyła się również na nieznacznie gorsze przyspieszenie. [Renault](https://autotor.pl/magazine/tags/renault) [Renault 5](https://autotor.pl/magazine/tags/renault-5) [Technologie](https://autotor.pl/magazine/tags/technologie) [Samochód elektryczny](https://autotor.pl/magazine/tags/samochod-elektryczny) [Share on Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Frenault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km) [Share on X](https://x.com/intent/post?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Frenault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km) [Share on Threads](https://www.threads.net/intent/post?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Frenault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km) [Send with WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Frenault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km) [Send with Telegram](https://t.me/share/url?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Frenault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km) ## Polecamy również ## [Mercedes-Benz wyprzedza Teslę w Niemczech. MB.Drive Assist Pro trafi na miejskie ulice](https://autotor.pl/magazine/news/mercedes-benz-wyprzedza-tesle-w-niemczech-mb-drive-assist-pro-trafi-na-miejskie-ulice) ## [Mercedes-Benz nie planuje hybryd EREV. Niemiecka marka nie widzi sensu w tej technologii](https://autotor.pl/magazine/news/mercedes-benz-nie-planuje-hybryd-erev-niemiecka-marka-nie-widzi-sensu-w-tej-technologii) ## [Subaru może pożegnać silniki bokser w Europie. Do końca 2027 roku w ofercie mają zostać tylko elektryki](https://autotor.pl/magazine/news/subaru-moze-pozegnac-silniki-bokser-w-europie-do-konca-2027-roku-w-ofercie-maja-zostac-tylko-elektryki) ## [Nowa Toyota Corolla coraz bliżej. Produkcja ruszy w 2028 roku, a wygląd zaskoczy](https://autotor.pl/magazine/news/nowa-toyota-corolla-coraz-blizej-produkcja-ruszy-w-2028-roku-a-wyglad-zaskoczy) [Auto Magazyn](https://autotor.pl/magazine) [Wiadomości](https://autotor.pl/magazine/news)Renault 5 E-Tech pojedzie dalej bez większej baterii. Zasięg wzrósł nawet o 20 km ```json {"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@id":"https://autotor.pl/#website","@type":"WebSite","name":"autotor.pl","url":"https://autotor.pl/","publisher":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"}},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km#webpage","@type":"WebPage","dateModified":"2026-08-26T21:52:05.417Z","datePublished":"2026-08-26T21:52:05.417Z","description":"Renault zwiększyło zasięg modelu 5 E-Tech bez montowania większych baterii. Wersja z akumulatorem 52 kWh przejedzie teraz do 430 km, a gama zyska tańszy wariant LFP.","name":"Renault 5 E-Tech pojedzie dalej bez większej baterii. Zasięg wzrósł nawet o 20 km","url":"https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km","breadcrumb":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km#/schema/breadcrumb-list/#breadcrumb"},"isPartOf":{"@id":"https://autotor.pl/#website"},"potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km"]}],"primaryImageOfPage":{"@id":"https://autotor.pl/#logo"}},{"@id":"https://autotor.pl/#identity","@type":"Organization","name":"autotor.pl","url":"https://autotor.pl","logo":{"@id":"https://autotor.pl/#logo"},"sameAs":["https://x.com/autotor"]},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km#article","dateModified":"2026-08-26T21:52:05.417Z","datePublished":"2026-08-26T21:52:05.417Z","description":"Renault zwiększyło zasięg modelu 5 E-Tech bez montowania większych baterii. Wersja z akumulatorem 52 kWh przejedzie teraz do 430 km, a gama zyska tańszy wariant LFP.","headline":"Renault 5 E-Tech pojedzie dalej bez większej baterii. Zasięg wzrósł nawet o 20 km","inLanguage":"pl","thumbnailUrl":"https://autotor.pl/content/498d7d90-5d3b-4cc6-a32c-fbd51b881261?key=article-image","@type":["Article","NewsArticle"],"author":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"},"image":["https://autotor.pl/content/498d7d90-5d3b-4cc6-a32c-fbd51b881261?key=article-image"],"isPartOf":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km#webpage"},"mainEntityOfPage":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km#webpage"},"publisher":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"}},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km#/schema/breadcrumb-list/#breadcrumb","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","name":"Auto Magazyn","item":"https://autotor.pl/magazine","position":1},{"@type":"ListItem","name":"Wiadomości","item":"https://autotor.pl/magazine/news","position":2},{"@type":"ListItem","name":"Renault 5 E-Tech pojedzie dalej bez większej baterii. Zasięg wzrósł nawet o 20 km","item":"https://autotor.pl/magazine/news/renault-5-e-tech-pojedzie-dalej-bez-wiekszej-baterii-zasieg-wzrosl-nawet-o-20-km","position":3}]},{"@id":"https://autotor.pl/#logo","@type":"ImageObject","caption":"autotor.pl","contentUrl":"https://autotor.pl/logos/logo.svg","inLanguage":"pl","url":"https://autotor.pl/logos/logo.svg"}]} ``` ## Sitemap See the full [sitemap](https://autotor.pl/sitemap.md) for all pages.