--- title: "SEAT zagrożony masowymi zwolnieniami przez cła na chińskie elektryki • autotor.pl" description: "SEAT może zwolnić do 1500 pracowników, jeśli UE nie obniży ceł na chińskie elektryki. Grupa Volkswagen prowadzi negocjacje, ale przyszłość modelu Cupra Tavascan pozostaje niepewna." canonical_url: "https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki" meta: "og:description": "SEAT może zwolnić do 1500 pracowników, jeśli UE nie obniży ceł na chińskie elektryki. Grupa Volkswagen prowadzi negocjacje, ale przyszłość modelu Cupra Tavascan pozostaje niepewna." "og:image": "https://autotor.pl/content/cac2eebb-f30c-4fb5-a55a-a5ce4413031c?key=article-image" "og:title": "SEAT zagrożony masowymi zwolnieniami przez cła na chińskie elektryki" --- > Index of every page on this site: [llms.txt](https://autotor.pl/llms.txt) # SEAT zagrożony masowymi zwolnieniami przez cła na chińskie elektryki [Wiadomości](https://autotor.pl/magazine/news) 2 years ago Jak informuje [Reuters](https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vws-seat-boss-warns-spanish-jobs-risk-if-china-made-ev-tariff-is-not-lowered-2025-02-07/), marka SEAT, należąca do Grupy Volkswagen, planuje zwolnienie do 1500 pracowników, jeśli Unia Europejska nie obniży ceł na importowane z Chin samochody elektryczne. Decyzja ta jest wynikiem nałożonych przez Komisję Europejską taryf ochronnych, które uderzyły w europejski przemysł motoryzacyjny. Od października SEAT, sprzedający w Europie samochody pod markami SEAT i Cupra, musi płacić dodatkową opłatę w wysokości 20,7% na import elektrycznych crossoverów Tavascan. Opłata ta jest naliczana oprócz standardowej 10-procentowej taryfy celnej. Model Tavascan jest produkowany w chińskiej prowincji Anhui w zakładzie kontrolowanym przez Grupę Volkswagen. Dyrektor generalny SEAT, Wayne Griffiths, zapowiedział, że jeśli taryfy nie zostaną złagodzone do końca marca, firma będzie zmuszona ograniczyć produkcję i zwolnić do 1500 pracowników. Tavascan, którego cena w Europie waha się od 50 do 60 tysięcy euro, może przynieść setki milionów euro strat w 2025 roku. Kierownictwo SEAT i Grupy Volkswagen prowadzi regularne rozmowy z unijnymi urzędnikami w sprawie przyszłości modelu Tavascan, ale dotychczas nie otrzymało jednoznacznej odpowiedzi. Wycofanie modelu ze sprzedaży może jednak stworzyć dodatkowe trudności – firma musi spełniać unijne normy emisji spalin dla całej gamy modelowej, aby uniknąć kar finansowych. Na rynku chińskim Cupra Tavascan ma swój odpowiednik – Volkswagen ID. Unyx. Model ten jest produkowany w tej samej fabryce i sprzedawany wyłącznie na rynku wewnętrznym od lata 2024 roku. [Motoryzacja](https://autotor.pl/magazine/tags/motoryzacja) [Seat](https://autotor.pl/magazine/tags/seat) [Share on Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fseat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki) [Share on X](https://x.com/intent/post?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fseat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki) [Share on Threads](https://www.threads.net/intent/post?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fseat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki) [Send with WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fseat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki) [Send with Telegram](https://t.me/share/url?url=https%3A%2F%2Fautotor.pl%2Fmagazine%2Fnews%2Fseat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki) ## Polecamy również ## [Alfa Romeo ma dość wielkich ekranów. W nowych modelach postawi na zupełnie inne wnętrza](https://autotor.pl/magazine/news/alfa-romeo-ma-dosc-wielkich-ekranow-w-nowych-modelach-postawi-na-zupelnie-inne-wnetrza) ## [Geely i Nio łączą siły. Elektryki Geely skorzystają z wymiennych akumulatorów](https://autotor.pl/magazine/news/geely-i-nio-lacza-sily-elektryki-geely-skorzystaja-z-wymiennych-akumulatorow) ## [Toyota i Lexus z największą szansą na 400 tys. km. Badanie objęło 395 mln samochodów](https://autotor.pl/magazine/news/toyota-i-lexus-z-najwieksza-szansa-na-400-tys-km-badanie-objelo-395-mln-samochodow) ## [Volkswagen może zakończyć historię Seata. Marka ma zniknąć najpóźniej w 2029 roku](https://autotor.pl/magazine/news/volkswagen-moze-zakonczyc-historie-seata-marka-ma-zniknac-najpozniej-w-2029-roku) [Auto Magazyn](https://autotor.pl/magazine) [Wiadomości](https://autotor.pl/magazine/news)SEAT zagrożony masowymi zwolnieniami przez cła na chińskie elektryki ```json {"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@id":"https://autotor.pl/#website","@type":"WebSite","name":"autotor.pl","url":"https://autotor.pl/","publisher":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"}},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki#webpage","@type":"WebPage","dateModified":"2025-02-09T15:02:13.456Z","datePublished":"2025-02-09T15:02:13.456Z","description":"SEAT może zwolnić do 1500 pracowników, jeśli UE nie obniży ceł na chińskie elektryki. Grupa Volkswagen prowadzi negocjacje, ale przyszłość modelu Cupra Tavascan pozostaje niepewna.","name":"SEAT zagrożony masowymi zwolnieniami przez cła na chińskie elektryki","url":"https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki","breadcrumb":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki#/schema/breadcrumb-list/#breadcrumb"},"isPartOf":{"@id":"https://autotor.pl/#website"},"potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki"]}],"primaryImageOfPage":{"@id":"https://autotor.pl/#logo"}},{"@id":"https://autotor.pl/#identity","@type":"Organization","name":"autotor.pl","url":"https://autotor.pl","logo":{"@id":"https://autotor.pl/#logo"},"sameAs":["https://x.com/autotor"]},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki#article","dateModified":"2025-02-09T15:02:13.456Z","datePublished":"2025-02-09T15:02:13.456Z","description":"SEAT może zwolnić do 1500 pracowników, jeśli UE nie obniży ceł na chińskie elektryki. Grupa Volkswagen prowadzi negocjacje, ale przyszłość modelu Cupra Tavascan pozostaje niepewna.","headline":"SEAT zagrożony masowymi zwolnieniami przez cła na chińskie elektryki","inLanguage":"pl","thumbnailUrl":"https://autotor.pl/content/cac2eebb-f30c-4fb5-a55a-a5ce4413031c?key=article-image","@type":["Article","NewsArticle"],"author":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"},"image":["https://autotor.pl/content/cac2eebb-f30c-4fb5-a55a-a5ce4413031c?key=article-image"],"isPartOf":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki#webpage"},"mainEntityOfPage":{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki#webpage"},"publisher":{"@id":"https://autotor.pl/#identity"}},{"@id":"https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki#/schema/breadcrumb-list/#breadcrumb","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","name":"Auto Magazyn","item":"https://autotor.pl/magazine","position":1},{"@type":"ListItem","name":"Wiadomości","item":"https://autotor.pl/magazine/news","position":2},{"@type":"ListItem","name":"SEAT zagrożony masowymi zwolnieniami przez cła na chińskie elektryki","item":"https://autotor.pl/magazine/news/seat-zagrozony-masowymi-zwolnieniami-przez-cla-na-chinskie-elektryki","position":3}]},{"@id":"https://autotor.pl/#logo","@type":"ImageObject","caption":"autotor.pl","contentUrl":"https://autotor.pl/logos/logo.svg","inLanguage":"pl","url":"https://autotor.pl/logos/logo.svg"}]} ``` ## Sitemap See the full [sitemap](https://autotor.pl/sitemap.md) for all pages.