Ujawniono specyfikację ekstremalnego Zeekr 8X

Сhińskie ministerstwo przemysłu opublikowało pełną specyfikację ekstremalnej wersji hybrydowego crossovera Zeekr 8X. Topowa odmiana wyróżnia się imponującą mocą 1400 KM, aktywnym tylnym spojlerem oraz pakietem stylistycznym Black Samurai. Rynkowy debiut modelu zaplanowano na pierwszą połowę roku, a sprzedaż ma ruszyć jeszcze przed końcem wiosny.

Układ napędowy składa się z trzech jednostek. Za napęd odpowiadają dwa silniki elektryczne, wspierane przez benzynowy motor 2.0 o mocy 279 KM, który nie jest mechanicznie połączony z kołami i pełni funkcję generatora energii. Prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 230 km/h.

Według wstępnych informacji, najmocniejszy Zeekr 8X otrzyma 900-woltową architekturę elektryczną z technologią ładowania 6C. Dzięki niej akumulator ma być w stanie naładować się od zera do 100 procent w około 10 minut. Szczegółowe dane dotyczące pojemności baterii w wersji Xtreme nie zostały jeszcze ujawnione.

W standardowych odmianach Zeekr 8X klienci będą mogli wybierać pomiędzy dwoma litowo-jonowymi akumulatorami o pojemności 55,1 lub 70 kWh. W zależności od wersji, zasięg jazdy w trybie elektrycznym wyniesie odpowiednio 256 lub 328 kilometrów.

Pod względem wymiarów ekstremalna wersja różni się nieznacznie od bazowego modelu. Nadwozie mierzy 5108 mm długości, 2026 mm szerokości i 1780 mm wysokości, przy niezmienionym rozstawie osi wynoszącym 3069 mm. Masa własna pojazdu sięga 2800 kilogramów.

Zmiany wizualne obejmują przeprojektowane zderzaki, poszerzone nakładki nadkoli oraz aktywny spojler w formie aerodynamicznego daszka na tylnej klapie. Zeekr 8X Xtreme otrzyma również większe, 22-calowe felgi z oponami o zróżnicowanej szerokości: 275/40 z przodu oraz 315/35 z tyłu. Na liście wyposażenia znajdą się m.in. elektrycznie wysuwane stopnie boczne, system autonomicznej jazdy z lidarem, kamera noktowizyjna oraz cyfrowe lusterko wsteczne.