Volkswagen po raz pierwszy zamyka fabrykę w Niemczech

Jak podaje Financial Times, koncern Volkswagen po raz pierwszy w swojej 88-letniej historii zdecydował się na zamknięcie zakładu produkcyjnego w Niemczech. Fabryka w Dreźnie zakończy montaż samochodów we wtorek, 16 grudnia. Decyzja jest elementem szeroko zakrojonego programu redukcji kosztów, który producent wdraża w odpowiedzi na pogarszającą się sytuację rynkową.

Zakład w Dreźnie rozpoczął działalność w 2002 roku, a pierwszym modelem produkowanym w tej lokalizacji był luksusowy sedan Volkswagen Phaeton. Od samego początku była to fabryka o symbolicznym znaczeniu i niewielkiej skali. Przez 23 lata z linii montażowych zjechało tam około 200 tysięcy samochodów, co stanowi mniej niż połowę rocznej produkcji głównego zakładu marki w Wolfsburgu.

Choć montaż pojazdów zostanie wstrzymany, obiekt nie zostanie całkowicie zamknięty. W Dreźnie nadal funkcjonować będzie centrum odbioru nowych samochodów, a sam budynek pozostanie dostępny dla zwiedzających. W dalszej perspektywie fabryka zostanie przekazana Politechnika Drezdeńska, która planuje utworzenie tam centrum badawczego skoncentrowanego na robotyce, sztucznej inteligencji oraz mikroelektronice.

Volkswagen zmaga się obecnie z osłabionym popytem na kilku kluczowych rynkach, co zmusiło firmę do wdrożenia rygorystycznych działań oszczędnościowych. Budżety na najbliższe lata zostały obcięte o miliardy euro, a proces ten nadal trwa. W samych Niemczech planowana jest redukcja około 35 tysięcy miejsc pracy. Dodatkowym wyzwaniem pozostaje niższe od oczekiwań zainteresowanie samochodami elektrycznymi, które nie tylko nie uzasadnia dotychczasowych inwestycji, ale również wymusza dalsze nakłady na rozwój i modernizację silników spalinowych.