Audi A3 po kolejnej modernizacji. Największą zmianą jest nowy zakrzywiony ekran

Wiadomości  Źródło zdjęć: Audi

Audi zaprezentowało drugą modernizację obecnej generacji modelu A3. Tym razem producent skupił się przede wszystkim na wnętrzu, wprowadzając nowoczesny zakrzywiony wyświetlacz oraz rozbudowując systemy wspomagające kierowcę. Stylistyka nadwozia pozostała niemal bez zmian względem wersji odświeżonej w 2024 roku.

Najbardziej widoczną nowością jest całkowicie przeprojektowany kokpit. Audi zrezygnowało z dwóch oddzielnych ekranów rozmieszczonych na różnych poziomach. Ich miejsce zajął nowy zakrzywiony panel skrywający dwa wyświetlacze o przekątnej 11,9 oraz 12,8 cala. Centralna część deski rozdzielczej została dodatkowo skierowana w stronę kierowcy, podkreślając sportowy charakter wnętrza.

Producent pozostawił przednie fotele znane z poprzedniej wersji modelu. Do wykończenia kabiny wykorzystano tkaniny, wysokogatunkowe materiały tekstylne, mikrofibrę oraz ekologiczne tworzywa imitujące skórę.

Audi rozbudowało także pakiet systemów wsparcia kierowcy. Adaptacyjny tempomat nowej generacji działa przy prędkościach do 210 km/h i skuteczniej utrzymuje samochód pośrodku pasa ruchu. Udoskonalono również funkcję automatycznego parkowania, która może teraz wykonywać manewry nawet wtedy, gdy kierowca znajduje się poza pojazdem.

Zmiany wizualne na zewnątrz ograniczono do drobnych detali stylistycznych. Producent nie zdecydował się także na modyfikacje gamy napędowej. Podstawową jednostką pozostaje trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 TFSI o mocy 116 KM. Na szczycie oferty znajduje się Audi RS 3 z pięciocylindrowym silnikiem 2.5 TFSI generującym 400 KM.

W ofercie pozostaną również dwie wersje hybrydowe typu plug-in o mocy 204 oraz 272 KM. Według producenta mogą one pokonać w trybie elektrycznym nawet 143 kilometry.

Modernizacja objęła całą rodzinę modelową Audi A3, w tym sedana, hatchbacka, usportowione odmiany RS oraz podwyższoną wersję A3 allstreet. Sprzedaż na europejskich rynkach rozpocznie się we wrześniu, a ceny w Niemczech startują od 31 850 euro.