Audi żegna A8 wyjątkową edycją Final Edition. Powstanie tylko 88 egzemplarzy

Flagowy sedan A8 otrzymał specjalną wersję Final Edition przygotowaną z myślą o rynku japońskim. Limitowana seria ma symbolicznie zakończyć historię modelu w tym kraju. Producent zbuduje zaledwie 88 egzemplarzy.

Audi stopniowo wycofuje swoją luksusową limuzynę z kolejnych rynków. Na początku roku zakończono przyjmowanie zamówień na A8 w Europie, a teraz przyszła pora na Japonię.

Liczba wyprodukowanych samochodów nie została wybrana przypadkowo. W japońskiej kulturze cyfra osiem uznawana jest za symbol szczęścia i pomyślności, dlatego Audi zdecydowało się ograniczyć produkcję do dokładnie 88 egzemplarzy. Cena modelu została ustalona na 15,98 mln jenów, co odpowiada kwocie blisko 370 tys. zł.

Choć samochód formalnie pozostaje Audi A8, otrzymał wiele elementów znanych z bardziej sportowego modelu S8. Na liście wyposażenia znalazły się zmodyfikowane elementy aerodynamiczne, sportowe akcenty stylistyczne oraz 21-calowe felgi z czerwonymi zaciskami hamulcowymi.

We wnętrzu pojawiły się sportowe fotele oraz dekoracyjne elementy wykonane z włókna węglowego. Komfort podróżowania podnoszą również system audio Bang & Olufsen z 23 głośnikami, wentylacja i masaż wszystkich siedzeń oraz panoramiczny dach.

Pod maską pracuje 3-litrowy silnik V6 wspomagany układem miękkiej hybrydy. Jednostka rozwija 340 KM oraz 500 Nm momentu obrotowego i współpracuje z 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów oraz napędem quattro. Specjalnie dla tej wersji Audi przygotowało również zmodyfikowane adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne. Nadwozie osadzono o 10 milimetrów niżej niż w standardowym A8.

Final Edition będzie oferowane w czterech kolorach nadwozia. Najwięcej egzemplarzy otrzyma klasyczna biel i czerń — odpowiednio 40 i 39 sztuk. Znacznie rzadsze będą warianty Firnament Blue oraz Sebring Black Crystal, których powstanie odpowiednio pięć i cztery egzemplarze.