BMW iX3 M60 ma 612 KM i przyspiesza do setki w 3,9 sekundy. Produkcja ruszy w 2027 roku
BMW zaprezentowało najmocniejszą i najbardziej sportową odmianę elektrycznego iX3. Nowa wersja M60 xDrive dołącza do rodziny M Performance, oferując 612 KM, napęd na cztery koła oraz osiągi zbliżone do samochodów sportowych. Pod względem mocy dorównuje nawet odświeżonemu Mercedesowi-Maybachowi Klasy S z 4-litrowym silnikiem V8.
Nowy model zajmie miejsce na szczycie gamy iX3. Zamówienia będzie można składać od stycznia, natomiast rozpoczęcie produkcji zaplanowano na marzec 2027 roku.
BMW iX3 M60 xDrive wykorzystuje dwa silniki elektryczne, które łącznie rozwijają 612 KM i 875 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Producent podkreśla, że w najmocniejszej odmianie zastosowano nową jednostkę napędową przy tylnej osi. Dzięki temu elektryczny SUV przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy. Prędkość maksymalna została ograniczona do 240 km/h.
Za magazynowanie energii odpowiada akumulator o pojemności 108,7 kWh. Według danych producenta pozwala on pokonać do 754 km bez konieczności ładowania, co jest szczególnie interesującym wynikiem w przypadku samochodu dysponującego tak dużą mocą. BMW zapowiada również bardzo szybkie uzupełnianie energii. Przy korzystaniu z odpowiednio wydajnej stacji ładowania wystarczy 10 minut, aby zwiększyć deklarowany zasięg o około 340 km.
Sportowy charakter iX3 M60 nie ogranicza się jednak do osiągów. Inżynierowie przygotowali specjalnie dostrojone podwozie, które ma zapewniać większą precyzję prowadzenia i lepszą kontrolę nad samochodem podczas dynamicznej jazdy.
W standardowym wyposażeniu znajdzie się adaptacyjne zawieszenie M oraz układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu. Zmodyfikowano również charakterystykę sprężyn, amortyzatorów i przedniego stabilizatora poprzecznego. Na tylnej osi zastosowano elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy M Sport. Rozwiązanie ma poprawiać przenoszenie momentu obrotowego na nawierzchnię i zwiększać stabilność samochodu podczas pokonywania zakrętów.
Najmocniejsze iX3 będzie można rozpoznać również po wyglądzie. Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów są światła do jazdy dziennej z żółtymi akcentami w kształcie charakterystycznych „haczyków”. BMW przygotowało także bardziej agresywny pakiet aerodynamiczny. Obejmuje on zmodyfikowane elementy nadwozia, nowe lusterka boczne oraz tylny dyfuzor. Podświetlana osłona przedniej części nadwozia Iconic Glow znajdzie się w wyposażeniu standardowym. Ofertę uzupełnią obręcze kół o średnicy do 22 cali, które dodatkowo podkreślą sportowe proporcje elektrycznego SUV-a.
Zmiany objęły również kabinę. BMW iX3 M60 otrzyma sportowe fotele i kierownicę, a także system nagłośnienia Harman Kardon z 13 głośnikami. Rozbudowane zostaną ponadto możliwości systemu multimedialnego. Producent przewidział dodatkowe tryby działania oraz nowe funkcje personalizacji, dzięki którym kierowca będzie mógł w większym stopniu dostosować samochód do własnych preferencji.
Produkcja BMW iX3 M60 xDrive będzie prowadzona w nowoczesnym zakładzie marki w Debreczynie na Węgrzech. Pierwsze egzemplarze mają zjechać z linii montażowej w marcu 2027 roku.
Nowa odmiana M Performance pokazuje, że BMW zamierza rozwijać sportowy charakter elektrycznych modeli Neue Klasse. iX3 M60 łączy osiągi na poziomie mocnych samochodów spalinowych z dużym zasięgiem i możliwościami szybkiego ładowania.
Równolegle BMW zaprezentowało również elektryczne iX4, które dzieli rozwiązania techniczne z iX3, ale wyróżnia się bardziej sportową sylwetką SUV-a coupé. Najmocniejsza odmiana iX4 M60 xDrive oferuje identyczne 612 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 3,9 sekundy, natomiast wersja 50 xDrive może przejechać nawet 828 km na jednym ładowaniu.