Brytyjczycy stworzyli ekstremalne Porsche 911. Sam karbonowy pakiet kosztuje fortunę

Brytyjskie studio tuningowe Talos zaprezentowało projekt 911 RT — radykalnie przebudowaną wersję Porsche 911 GT3 RS. Najbardziej imponującym elementem projektu jest całkowicie nowe nadwozie wykonane z odsłoniętego włókna węglowego, którego cena wielokrotnie przewyższa koszt bazowego samochodu.

Talos 911 RT powstał jako reinterpretacja jednego z najbardziej torowych modeli Porsche. Projektanci przygotowali zupełnie nowe panele nadwozia z karbonu, które nie tylko całkowicie zmieniają wygląd samochodu, ale także poprawiają właściwości aerodynamiczne.

Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów masa auta została obniżona o około 80 kilogramów. Stylistycznie projekt nawiązuje do klasycznych wyścigowych modeli Porsche, zachowując jednocześnie agresywny charakter współczesnego GT3 RS.

Dla klientów, którzy nie chcą eksponować surowego karbonu, studio przygotowało możliwość polakierowania nadwozia w dowolnym kolorze. Dostępna jest również pełna personalizacja wnętrza.

Zmiany objęły także układ napędowy. Wolnossący silnik bokser o pojemności 4.0 litra został delikatnie wzmocniony z 525 do 540 KM.

Auto otrzymało również nowe zawieszenie oparte na komponentach Öhlins. System pozwala kierowcy regulować ustawienia amortyzatorów bezpośrednio z poziomu smartfona. Uzupełnieniem pakietu jest także specjalnie opracowany układ wydechowy.

Cena samej konwersji została ustalona na 850 tysięcy funtów (ok. 4,2 mln zł), bez uwzględnienia kosztu bazowego Porsche. Talos planuje zbudować maksymalnie 20 egzemplarzy, pod warunkiem zebrania odpowiedniej liczby zamówień.