Chiny rozważają ograniczenie przyspieszenia nowych samochodów – do 100 km/h nie szybciej niż w 5 sekund

Jak podaje portal CarNewsChina, w Chinach rozpoczęto publiczne konsultacje nad nowymi krajowymi standardami bezpieczeństwa, które mogą znacząco zmienić sposób projektowania i homologacji nowych pojazdów. Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego proponuje m.in. ograniczenie zbyt dynamicznego przyspieszenia samochodów oraz dodatkowe wymogi dotyczące konstrukcji aut elektrycznych. Celem nowych regulacji jest zmniejszenie liczby wypadków oraz złagodzenie skutków kolizji.

Obecnie sprint od 0 do 100 km/h jest jedną z najczęściej eksponowanych parametrów w materiałach marketingowych, szczególnie w przypadku aut elektrycznych i sportowych. Chińskie władze sugerują, aby producenci uniemożliwili standardowe przyspieszanie szybciej niż w 5 sekund. Nie chodzi o trwały zakaz – według projektu pełna moc silnika pozostanie dostępna, lecz wymagać będzie dodatkowej aktywacji, aby ograniczyć ryzyko niekontrolowanego rozpędzania się auta.

Rozporządzenie obejmuje też obowiązkowy system chroniący przed tzw. „przypadkowym przyspieszeniem”, które może być wynikiem błędnego naciśnięcia pedału gazu. Samochód stojący lub poruszający się z minimalną prędkością miałby automatycznie blokować gwałtowne dodanie gazu.

Nowe wymogi dotyczą również aut elektrycznych — ich głównym celem jest zmniejszenie ryzyka pożaru i uszkodzeń akumulatora podczas kolizji. Pojazdy mają być wyposażone w funkcję natychmiastowego odłączenia baterii po wykryciu silnego uderzenia, rozpoznawanego w czasie około 150 milisekund. Proponowane są także obowiązkowe systemy informowania o nieprawidłowościach w pracy ogniw akumulatora oraz automatyczne wyłączanie transmisji wideo na centralnym ekranie przy prędkościach powyżej 10 km/h.