Ferrari stworzyło wyjątkowy model HC25 na indywidualne zamówienie

Włoska marka zaprezentowała unikalny supersamochód HC25 przygotowany w ramach programu realizującego projekty na specjalne zamówienie klientów. Auto bazuje na wycofanym już z produkcji modelu F8 Spider, jednak otrzymało całkowicie przeprojektowane nadwozie. Producent nie ujawnił kosztu realizacji tego projektu.

Nowy model stylistycznie nawiązuje zarówno do Ferrari 12Cilindri, jak i F8 Spider, ale wyróżnia się własnym charakterem. HC25 jest dłuższy od seryjnego F8 o 147 mm, szerszy o 27 mm i jednocześnie niższy o 23 mm. Matowoszary lakier kontrastuje z błyszczącymi czarnymi detalami nadwozia. Nietypowo rozwiązano także klamki drzwi — ich funkcję pełnią aluminiowe elementy zintegrowane z bocznymi wlotami powietrza.

Ferrari opracowało dla HC25 całkowicie nowe reflektory LED. Z tyłu zastosowano wyjątkowo smukłe, czterosegmentowe lampy umieszczone we wlotach wentylacyjnych. Samochód otrzymał 20-calowe obręcze z pięcioramiennym wzorem i diamentowym wykończeniem, za którymi widoczne są żółte zaciski hamulcowe. W kabinie pozostawiono układ znany z F8 Spider. Fotele wykończono połączeniem skóry oraz materiału tekstylnego z żółtymi akcentami.

Pod względem technicznym HC25 zachował rozwiązania z Ferrari F8 Spider. Za napęd odpowiada 3,9-litrowe V8 twin-turbo generujące 720 KM i 770 Nm momentu obrotowego. Jednostka współpracuje z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową, a moc trafia wyłącznie na tylne koła. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 2,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 340 km/h.