Freelander 8 First Edition zadebiutował w Chinach. Hybrydowy SUV przejedzie 221 km na prądzie

Stworzona przez koncerny Chery i Land Rover nowa marka Freelander zaprezentowała pierwszą wersję swojego debiutanckiego modelu Freelander 8. Specjalna odmiana First Edition trafi do sprzedaży w drugiej połowie 2026 roku, a producent ujawnił już kolejne szczegóły techniczne nowego SUV-a.

Freelander 8 jest seryjną wersją konceptu Concept 97, który pokazano wiosną tego roku. To duży, trzyrzędowy SUV o długości 5118 mm i rozstawie osi wynoszącym 3040 mm.

Wersja First Edition wyróżnia się unikalną stylistyką nadwozia oraz specjalnie przygotowaną paletą lakierów. Klienci będą mogli wybierać spośród trzech kolorów: Radiant Silver, Hot Lemon oraz Twilight Purple.

Model został zbudowany na nowoczesnej architekturze 800 V i wykorzystuje układ hybrydowy o wydłużonym zasięgu (EREV). Za produkcję energii odpowiada 1,5-litrowy silnik turbodoładowany rozwijający 156 KM, współpracujący z napędem elektrycznym. Akumulator trakcyjny o pojemności 60,3 kWh pozwala przejechać do 221 kilometrów wyłącznie na energii elektrycznej. System obsługuje szybkie ładowanie z mocą do 350 kW. Producent zapowiedział również, że w przyszłości gama zostanie rozszerzona o w pełni elektryczne wersje modelu.

Masa całkowita Freelandera 8 wynosi 3495 kilogramów. SUV może zostać wyposażony w hak holowniczy i ciągnąć przyczepy o masie do 2000 kilogramów.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy bazują na platformie Huawei Qiankun ADS 5.0. W skład zestawu wchodzi 896-liniowy lidar oraz procesor Qualcomm Snapdragon 8397 odpowiedzialny za przetwarzanie danych i funkcje autonomicznej jazdy.

Po debiucie wersji First Edition producent planuje wprowadzenie kolejnych odmian wyposażenia: Pro, Max oraz Max+. Ceny i dokładna data rozpoczęcia sprzedaży nie zostały jeszcze ujawnione.