GAC Aion Ray 7 rzuca wyzwanie Xiaomi SU7. Elektryczny sedan zaoferuje do 700 km zasięgu
Koncern GAC opublikował pierwsze oficjalne zdjęcia nowego elektrycznego modelu Ray 7. Samochód będzie pierwszym przedstawicielem nowej serii Ray należącej do marki Aion, a jednym z jego najważniejszych konkurentów ma być Xiaomi SU7. Producent kieruje auto przede wszystkim do młodszych klientów zainteresowanych nowymi technologiami. Pełną premierę zaplanowano podczas targów motoryzacyjnych w Chengdu.
GAC nie ujawnił jeszcze oficjalnego cennika ani terminu rozpoczęcia sprzedaży. Według wstępnych informacji Ray 7 ma kosztować od około 200 tys. juanów (ok. 110 tys. zł).
Stylistyka nowego elektryka wpisuje się w aktualne trendy widoczne wśród chińskich samochodów elektrycznych. Nadwozie otrzymało opływową sylwetkę oraz wąski pas LED tworzący przednie oświetlenie. Jednym z bardziej charakterystycznych elementów projektu są nietypowo ukształtowane tylne słupki.
Ray 7 mierzy 4960 mm długości, a rozstaw osi wynosi 2920 mm. Pod względem wymiarów będzie więc dużym samochodem elektrycznym, mającym bezpośrednio rywalizować z popularnym Xiaomi SU7.
Na razie producent ujawnił szczegóły dotyczące podstawowej odmiany napędowej. Zastosowany zostanie pojedynczy silnik elektryczny Huawei rozwijający 245 KM. Energię ma magazynować akumulator dostarczany przez CATL, a deklarowany zasięg tej wersji wyniesie około 700 km. Droższe warianty mogą otrzymać akumulatory opracowane przez GAC. Ich pojemność, osiągi oraz przewidywany zasięg nie zostały jednak jeszcze ujawnione.
Producent przekazał również pierwsze informacje dotyczące układu hamulcowego oraz systemów wspomagających kierowcę. Ray 7 ma zatrzymywać się ze 100 km/h na dystansie 33 metrów. Za działanie elektronicznych asystentów będzie odpowiadać zestaw 27 czujników. Wśród nich znajdą się lidar oraz trzy radary. Więcej informacji na temat wyposażenia, dostępnych wersji napędowych i cen GAC Aion Ray 7 powinno pojawić się podczas oficjalnej premiery samochodu.
Ray 7 nie jest jedyną nowością przygotowywaną ostatnio przez GAC. Koncern pracuje również nad odświeżonym GS4, który pozostanie przy klasycznym napędzie spalinowym. SUV otrzyma zmienioną stylistykę, większe nadwozie i benzynowy silnik 1.5 o mocy 177 KM.