Geely Galaxy TT Ultra z mocniejszym napędem. Sportowa wersja elektrycznego sedana z przyspieszeniem do „setki” w 3,8 sekundy
Marka Geely ujawniła kolejne szczegóły dotyczące najmocniejszej odmiany nowego elektrycznego sedana Galaxy TT. Wersja Ultra otrzymała mocniejszy układ napędowy, bogatsze wyposażenie oraz szereg zmian stylistycznych. Producent przygotował również specjalną edycję Global Racing Edition. Ceny nowego wariantu nie zostały jeszcze ujawnione.
Na zewnątrz Galaxy TT Ultra wyróżnia się bardziej dynamicznie zaprojektowanym przednim zderzakiem oraz tylną częścią nadwozia z elementem przypominającym dyfuzor. Standardowym wyposażeniem będzie aktywny tylny spojler. Odmiana Global Racing Edition zaoferuje dodatkowo karbonowe akcenty na nadwoziu oraz czerwone detale podkreślające sportowy charakter samochodu.
Sedan otrzyma także nowe felgi o unikalnym wzorze oraz wydajniejszy układ hamulcowy z czterotłoczkowymi zaciskami. W standardzie znajdzie się również adaptacyjne zawieszenie z aktywnymi amortyzatorami, które potrafią przewidywać warunki na drodze i dostosowywać swoją pracę jeszcze przed najechaniem na nierówność. We wnętrzu zastosowano sportowe fotele z lepszym podparciem bocznym, dwukolorową trójramienną kierownicę oraz tapicerkę wykończoną czerwoną skórą.
Geely Galaxy TT Ultra napędzają dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 578 KM. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h. Akumulator trakcyjny o pojemności 75,2 kWh ma zapewnić zasięg do 650 kilometrów na jednym ładowaniu. Układ napędowy wyposażono także w tryb maksymalnej wydajności, aktywowany przyciskiem na kierownicy podczas przyspieszania. Funkcja ta może działać nieprzerwanie przez maksymalnie 20 sekund.
Producent wskazuje, że Galaxy TT Ultra będzie rywalizował przede wszystkim z modelami Tesla Model 3 oraz Porsche Taycan 4. Jednocześnie Geely zapowiedziało kolejny nowy model – sedana Preface+, który otrzyma większe nadwozie, odświeżoną stylistykę oraz będzie oferowany zarówno z silnikami spalinowymi, jak i napędem hybrydowym.