Geely pokazuje ładowanie o mocy 2,25 MW. Sztuczna inteligencja ma chronić akumulator

Geely zaprezentowało nową technologię ultraszybkiego ładowania samochodów elektrycznych o mocy sięgającej 2,25 MW. Rozwiązanie nazwane Smart Charging wykorzystuje sztuczną inteligencję nie tylko do skrócenia czasu uzupełniania energii, ale również do ograniczenia degradacji akumulatora podczas częstego korzystania z ładowarek o bardzo dużej mocy.

Według danych producenta uzupełnienie poziomu energii od 10 do 70 proc. zajmuje zaledwie 4,5 minuty. Geely podaje, że rezultat ten uzyskano podczas rzeczywistych testów. Pełniejszy cykl, od 10 do 97 proc., ma natomiast trwać 8 minut i 40 sekund.

Jednym z najważniejszych elementów Smart Charging jest system zarządzania temperaturą akumulatora wykorzystujący sztuczną inteligencję. Algorytmy mają przewidywać zmiany temperatury ogniw z wyprzedzeniem do 30 sekund. Dzięki temu moc ładowania może być korygowana jeszcze przed zmianą warunków termicznych, zamiast reagować dopiero na wzrost temperatury.

Według obliczeń Geely średnia temperatura akumulatora podczas tak intensywnego ładowania ma wynosić około 55 stopni Celsjusza. Producent zakłada, że lepsza kontrola warunków pracy ogniw pozwoli ograniczyć negatywny wpływ bardzo wysokiej mocy ładowania na ich trwałość.

Kolejnym rozwiązaniem jest technologia wykorzystująca mikroimpulsy prądu do przywracania właściwości ogniw. Geely twierdzi, że połączenie tej metody z predykcyjnym zarządzaniem temperaturą może wydłużyć żywotność akumulatora o 20 proc., nawet jeśli samochód regularnie korzysta z ultraszybkich ładowarek.

Producent planuje również rozbudowę infrastruktury obsługującej nową technologię. Do końca 2027 roku sieć Geely ma obejmować 22 tys. stacji ładowania, z czego 15 tys. ma obsługiwać Smart Charging. Długoterminowym celem jest stworzenie infrastruktury obejmującej 600 tys. punktów ładowania, zdolnych według założeń firmy do obsługi nawet 12 mln samochodów dziennie.

Geely przyciąga ostatnio uwagę nie tylko nowymi technologiami. Dużym zainteresowaniem w Chinach cieszy się również Galaxy Cruiser 700 – hybrydowy SUV, który zebrał ponad 10 tys. zamówień w zaledwie dziewięć minut. Najmocniejsza odmiana modelu oferuje 1128 KM, a limitowana wersja Land Ark została już wyprzedana.