Klasyczny Jeep Super Wagoneer z lat 60. jako luksusowy restomod z nowym V8

Jeep w drugiej połowie lat 60. wyprodukował niespełna 4 tysiące egzemplarzy modelu Jeep Super Wagoneer, który uchodził wówczas za najbardziej prestiżową odmianę w gamie marki. Jedna z tych rzadkich terenówek została kompleksowo przebudowana przez firmę Vigilante i zamieniona w nowoczesny restomod. Cena projektu nie została ujawniona.

Oryginalnie Super Wagoneer był napędzany silnikiem V8 o pojemności 5,4 litra i mocy 270 KM. W odrestaurowanym egzemplarzu zastosowano współczesną jednostkę V8 o pojemności 6,4 litra, która generuje 485 KM, a więc niemal dwukrotnie więcej niż fabryczny motor sprzed sześciu dekad. Silnik współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią Tremec oraz nowym układem napędu na cztery koła.

Modernizacja objęła także podwozie. Samochód otrzymał zwiększony prześwit, nowe felgi z oponami BF Goodrich oraz wydajny układ hamulcowy marki Baer. Nadwozie zostało w pełni odrestaurowane i polakierowane w dwukolorowej konfiguracji łączącej turkus z bielą.

We wnętrzu zachowano klasyczny projekt deski rozdzielczej i ogólną architekturę kabiny, jednak zastosowano nową tapicerkę skórzaną dopasowaną kolorystycznie do nadwozia. Na wyposażeniu znalazła się również klimatyzacja oraz system audio z łącznością Bluetooth, co znacząco podnosi komfort użytkowania.

Według twórców projekt łączy historyczny charakter modelu z osiągami i prowadzeniem na poziomie współczesnych samochodów, oferując zupełnie nowe wrażenia z jazdy przy zachowaniu klasycznego wizerunku.