Leapmotor uruchomi produkcję w Hiszpanii, aby uniknąć 31% cła UE

Jak informuje Automotive News, chińska marka Leapmotor rozpocznie produkcję swoich samochodów w Hiszpanii, korzystając z zakładów Stellantis. Pierwszym modelem, który zjedzie z taśmy, ma być kompaktowy elektryczny SUV B10. Według dyrektora generalnego Stellantis, Antonio Filosy, montaż ruszy „już wkrótce”.

Decyzja o lokalizacji produkcji w Europie pozwoli Leapmotor uniknąć wysokich ceł importowych. Obecnie samochody sprowadzane z Chin są w Unii Europejskiej objęte opłatą w wysokości 30,7%. Chińska marka planuje zainwestować ponad 160 mln euro w modernizację hiszpańskiej fabryki Stellantis.

Leapmotor ma już doświadczenie w montażu aut w Europie – do wiosny tego roku w zakładzie Stellantis w Tychach produkowany był mały model T03. Początkowo rozważano również wytwarzanie B10 w Polsce, ale ostatecznie wybór padł na Hiszpanię.

Model B10 to elektryczny crossover segmentu C, konkurujący m.in. z Peugeotem e-3008. W Chinach jest już dostępny w sprzedaży, w cenie od 109 800 do 139 800 juanów, czyli równowartości ok. 56–71 tys. zł. To pierwszy samochód elektryczny w tym segmencie cenowym, który został wyposażony w lidar.