Lexus TZ oficjalnie zaprezentowany. Luksusowy elektryczny SUV przyspiesza do 100 km/h w 5,4 sekundy
Lexus zaprezentował nowy, w pełni elektryczny SUV klasy premium o oznaczeniu TZ. To największy bateryjny crossover w historii producenta, zaprojektowany z myślą o globalnych rynkach. Sprzedaż nowego modelu ma rozpocząć się pod koniec roku, a pełna specyfikacja oraz ceny zostaną ujawnione bliżej debiutu rynkowego.
Nowy Lexus TZ imponuje rozmiarami. Rozstaw osi wynosi 3050 mm, a całkowita długość nadwozia sięga 5100 mm. Producent przygotował dla modelu całkowicie nowy projekt przedniej części, zachowując charakterystyczny dla marki motyw wrzecionowatego pasa przedniego. Auto otrzymało także własny projekt reflektorów oraz maski, dzięki czemu wyraźnie odcina się stylistycznie od innych modeli koncernu.
Wnętrze zostało zaprojektowane według koncepcji „samochodowego salonu”. Kabina oferowana jest obecnie w sześciomiejscowej konfiguracji, a producent szczególny nacisk położył na komfort wszystkich pasażerów. Drugi rząd siedzeń otrzymał wentylację oraz wysuwane podnóżki, a elektrycznie sterowane składanie drugiego i trzeciego rzędu pozwala zwiększyć pojemność bagażnika z 290 do 2017 litrów.
Lexus zastosował także nowe materiały wykończeniowe, w tym autorski kompozyt Forged Bamboo, wykorzystujący włókna bambusowe, biodegradowalne tkaniny oraz aluminium pochodzące z recyklingu. Producent podkreśla również znaczące ulepszenia w zakresie wyciszenia kabiny, dzięki czemu model już teraz określany jest jako jeden z najcichszych SUV-ów marki.
Za napęd odpowiada układ z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 408 KM. Pozwala on rozpędzić samochód od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy. Energię magazynuje akumulator trakcyjny o pojemności 95,82 kWh.
Według europejskiego cyklu pomiarowego zasięg nowego Lexusa TZ wynosi do 530 kilometrów. System napędu na cztery koła może dynamicznie rozdzielać moment obrotowy pomiędzy osiami, dostosowując charakterystykę jazdy do warunków i wybranego trybu.
Ładowanie od 10 do 80 procent na stacji o mocy 150 kW ma zajmować około 35 minut. W wyposażeniu pojawią się także koła o średnicy do 22 cali, skrętna tylna oś, regulowany system rekuperacji oraz panoramiczny dach.