McLaren F1 z nowymi hamulcami karbonowo-ceramicznymi. Lanzante przygotowało przełomowy zestaw

Brytyjskie atelier Lanzante, znane ze współpracy z marką McLaren, opracowało nowe rozwiązanie techniczne dla legendarnego McLaren F1. Właściciele drogowych egzemplarzy tego kultowego modelu po raz pierwszy mogą zamówić karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy, który znacząco redukuje masę nieresorowaną.

W momencie debiutu w 1992 roku McLaren F1 w wersji drogowej był wyposażony w czterotłoczkowe zaciski Brembo i wentylowane tarcze stalowe. Karbonowo-ceramiczne hamulce stosowano wyłącznie w torowej odmianie GTR. Teraz Lanzante przenosi tę technologię do aut użytkowanych w ruchu drogowym.

Nowy zestaw zaprojektowano tak, aby nie wymagał ingerencji w oryginalne elementy konstrukcyjne. Zachowano fabryczne wymiary tarcz, co pozwala pozostawić seryjne zaciski i koła. Jednocześnie komplet nowych tarcz obniża masę samochodu o ponad 12 kilogramów. Przednie mechanizmy są lżejsze o 8 kg, a tylne o 4,1 kilograma.

Oprócz tarcz firma zapowiedziała także dedykowane klocki hamulcowe, opracowane z myślą o nowym zestawie. Cena modernizacji nie została ujawniona.

Lanzante zapisało się w historii motorsportu m.in. dzięki projektom związanym z McLarenem, a w ubiegłym roku zaprezentowało również własny supersamochód o nazwie 95-99, inspirowany koncepcją F1 i wyposażony w centralnie umieszczone miejsce kierowcy.