Nowe Audi RS5 i RS5 Avant: hybrydy plug-in o mocy 639 KM mocniejsze niż BMW M3
Zadebiutowały nowe generacje modeli RS5 oraz RS5 Avant. To pierwsze w historii hybrydy plug-in opracowane przez sportowy dział RS. Łączna moc układu napędowego wynosi 639 KM, czyli o 109 KM więcej niż w BMW M3 Competition. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,6 s, a prędkość maksymalna sięga 285 km/h.
Nowe „er-esy” korzystają z układu łączącego 2,9-litrowy silnik V6 biturbo o mocy 510 KM z jednostką elektryczną generującą 177 KM. Energia magazynowana jest w akumulatorze o pojemności 25,9 kWh, który pozwala przejechać do 80 km w trybie czysto elektrycznym. Pełne ładowanie baterii trwa około 2,5 godziny.
Za przeniesienie napędu odpowiada 8-biegowa skrzynia Tiptronic współpracująca z centralnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Moment obrotowy może być rozdzielany między osie w proporcji od 70:30 do 15:85. Po raz pierwszy w seryjnym Audi zastosowano także elektromechaniczny system rozdziału momentu między tylnymi kołami. Zamiast klasycznej blokady użyto przekładni planetarnej sterowanej elektrycznie, która reaguje co 5 milisekund, zapewniając precyzyjniejsze przekazywanie mocy na koło o lepszej przyczepności.
Modele otrzymały zawieszenie RS z indywidualną regulacją siły tłumienia, 20- lub 21-calowe felgi z dedykowanymi oponami oraz do wyboru stalowe lub ceramiczne hamulce. W standardzie znajduje się funkcja Audi Driving Experience, umożliwiająca szczegółową analizę tras i jazdy torowej – w tym kąta poślizgu – wyświetlaną na 14,5-calowym ekranie centralnym.
Pod względem stylistycznym RS5 i RS5 Avant wyróżniają się agresywnymi zderzakami z powiększonymi wlotami powietrza, szerokimi błotnikami z dodatkowymi otworami wentylacyjnymi oraz charakterystycznym dyfuzorem i podwójnymi owalnymi końcówkami wydechu. Tylne światło stop inspirowane jest rozwiązaniami z Formuły 1.
Produkcja odbywa się w zakładzie w Neckarsulm. Ceny w Niemczech startują od 106 200 euro za RS5 oraz od 107 850 euro za RS5 Avant. Zamówienia przyjmowane są od pierwszego kwartału, a pierwsze dostawy planowane są na lato.