Nowy BYD Seagull zmieni napęd na tylny. Zamiast zegarów dostanie podzielony ekran
BYD ujawnił kolejne szczegóły dotyczące drugiej generacji elektrycznego Seagulla. Producent pokazał wnętrze niedrogiego hatchbacka i potwierdził jedną z ważniejszych zmian konstrukcyjnych – nowy model porzuci napęd na przednie koła na rzecz napędu tylnego. Data rozpoczęcia sprzedaży nie została jeszcze podana.
We wnętrzu zabraknie klasycznego zestawu wskaźników umieszczonego przed kierowcą. BYD nie zdecydował się również na zastosowanie wyświetlacza przeziernego. Wszystkie najważniejsze informacje będą więc prezentowane na centralnym ekranie systemu multimedialnego. W tym celu powierzchnię wyświetlacza podzielono w proporcji 3:7. Mniejsza, lewa część będzie pełnić funkcję cyfrowych zegarów i prezentować kierowcy informacje dotyczące jazdy. Większą część przeznaczono na obsługę multimediów i pozostałych funkcji samochodu.
Mimo budżetowego pozycjonowania Seagull otrzyma elektrycznie regulowane przednie fotele. Funkcja masażu będzie jednak dostępna wyłącznie dla kierowcy.
Przeniesienie silnika elektrycznego na tylną oś przyniosło dodatkową korzyść w postaci większej przestrzeni bagażowej. Pod przednią pokrywą wygospodarowano schowek o pojemności 94 litrów. Dwa kolejne miejsca na drobiazgi znajdą się pod tylną kanapą, natomiast maksymalna pojemność głównego bagażnika ma wynosić 1380 litrów.
Druga generacja Seagulla będzie także wyraźnie większa od dotychczasowego modelu. Rozstaw osi zwiększy się z 2,5 do 2,65 metra, co powinno przełożyć się na większą ilość miejsca w kabinie.
Układ napędowy ma bazować na pojedynczym silniku elektrycznym o mocy 129 KM. Do wyboru przewidziano akumulatory o pojemności 30 oraz 39,2 kWh. W zależności od zastosowanej baterii deklarowany zasięg ma wynosić od 320 do 420 km według chińskiej procedury CLTC. Pomimo przynależności do tańszej części oferty BYD, Seagull może otrzymać również firmową technologię szybkiego ładowania. Według dotychczasowych informacji uzupełnienie energii od 10 do 97 proc. ma zajmować zaledwie dziewięć minut.
Przewidywana cena nowego BYD Seagull wynosi około 100 tys. juanów (ok 58 tys. zł). Producent nie przedstawił jednak jeszcze oficjalnego cennika ani terminu rynkowej premiery samochodu.
Koncern BYD rozwija jednocześnie ofertę w zupełnie innych segmentach. Należąca do niego marka FangChengBao rozpoczęła niedawno przedsprzedaż flagowego Titanium 9 – ponad 5,2-metrowego SUV-a, którego deklarowany zasięg przekracza 1600 km.