Nowy Hyundai Palisade bez diesla, ale z napędem hybrydowym

Hyundai ujawnił pierwsze informacje na temat jednostek napędowych nowej generacji modelu Palisade, choć szczegóły techniczne pozostają w sferze spekulacji. Jak informuje KoreanCarBlog, w wersji przeznaczonej na rynek południowokoreański SUV zachowa dwa silniki benzynowe, ale zrezygnuje z diesla. Zamiast tego w gamie pojawi się napęd hybrydowy, podobnie jak w nowym Santa Fe. Zmiany te wpłyną na cenę – Palisade zauważalnie podrożeje.

Długość nowego Hyundai Palisade wyniesie 5050 mm, co oznacza wzrost w porównaniu z obecną generacją. Rozstaw osi zwiększy się o 70 mm do 2970 mm. Jednocześnie skrócony zostanie przedni zwis, a tylny zostanie wydłużony, co nada sylwetce bardziej eleganckiego charakteru.

Mimo zmian w proporcjach, platforma konstrukcyjna modelu pozostanie taka sama jak w obecnej wersji.

Hyundai nie planuje wykorzystania obecnego silnika V6 o pojemności 3,8 litra, ale w ofercie pozostanie jednostka o tej konfiguracji. Według przecieków nowy Palisade otrzyma silnik V6 o pojemności 3,5 litra, generujący 280 KM.

Dla klientów poszukujących mocniejszego napędu dostępny będzie także 2,5-litrowy silnik turbo o mocy 290 KM. Na szczycie gamy znajdzie się hybryda, w której bazą będzie również 2,5-litrowy silnik. Łączna moc układu hybrydowego wyniesie 335 KM, a zasięg deklarowany dla tej wersji to 1020 km – o 300 km więcej niż w przypadku wariantów benzynowych.

Wizerunek zewnętrzny i projekt wnętrza nowego Palisade ujawniono już na początku grudnia. SUV zyskał nowy, bardziej kanciasty design z oryginalnymi elementami świetlnymi. Wnętrze zaprojektowano w taki sposób, aby pomieścić do dziewięciu pasażerów, dzięki dodatkowemu fotelowi w pierwszym rzędzie.