Skoda Epiq oficjalnie. Nowy elektryczny crossover ma oferować nawet 440 km zasięgu

Skoda zaprezentowała nowy model Epiq — kompaktowego elektrycznego crossovera, który ma stać się najtańszym autem na prąd w gamie producenta. Samochód będzie oferowany w kilku wariantach napędowych, a producent liczy, że nowy model znacząco zwiększy sprzedaż elektryków marki.

Nowa Skoda Epiq mierzy 4171 mm długości, 1798 mm szerokości oraz 1581 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2601 mm. Producent deklaruje pojemność bagażnika od 475 do 1344 litrów. Dodatkowe 25 litrów przestrzeni przewidziano również pod przednią pokrywą.

Model jako pierwszy w gamie Skody został zaprojektowany zgodnie z nowym językiem stylistycznym Modern Solid. Nadwozie wyróżnia się prostymi, wyrazistymi liniami i bardziej technicznym charakterem, choć jednocześnie udało się zachować współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,275.

Epiq wykorzystuje platformę MQB+ znaną z innych elektrycznych modeli koncernu Volkswagen. Bazowa odmiana otrzyma silnik o mocy 116 KM oraz akumulator o pojemności 38,5 kWh. Wariant pośredni zaoferuje 135 KM przy tej samej baterii. Obie wersje dysponują momentem obrotowym 267 Nm, osiągają prędkość maksymalną 150 km/h i mają zapewniać do 310 kilometrów zasięgu.

Najmocniejsza odmiana została wyposażona w silnik rozwijający 211 KM i 290 Nm oraz akumulator o pojemności 55 kWh. W tym przypadku deklarowany zasięg wynosi do 440 kilometrów na jednym ładowaniu, a prędkość maksymalna wzrasta do 160 km/h.

W zawieszeniu zastosowano kolumny McPhersona z przodu oraz belkę skrętną z tyłu. Producent przewidział również tryb jazdy z obsługą „jednym pedałem” dzięki rozbudowanemu systemowi rekuperacji energii.

Wnętrze Epiqa będzie dostępne w trzech wariantach wykończenia, a do produkcji wykorzystano materiały pochodzące z recyklingu. System multimedialny obejmuje 5,3-calowy wyświetlacz wskaźników oraz centralny ekran o przekątnej 13 cali. Część funkcji nadal obsługiwana jest za pomocą fizycznych przycisków.

W zależności od wersji wyposażenia crossover może otrzymać reflektory matrycowe LED, dwustrefową klimatyzację, zestaw audio z 10 głośnikami, kamery 360 stopni, czujniki parkowania oraz podgrzewane elementy wyposażenia.

Sprzedaż modelu rozpocznie limitowana wersja First Edition bazująca na najmocniejszej konfiguracji. Wyróżni się bogatym wyposażeniem oraz dodatkami stylistycznymi w pomarańczowym kolorze. W Niemczech ceny Skody Epiq startują od 25,9 tysiąca euro, czyli około 110 tys. złotych. Za topową odmianę First Edition trzeba zapłacić około 151 tys. złotych.