Tank 700 po modernizacji: hybrydowy SUV słabszy niż zapowiadano

Jak informuje ITHome, w Chinach rozpoczęto przyjmowanie zamówień na zmodernizowane wersje hybrydowego SUV-a Tank 700 w odmianach Hi4-Z i Hi4-T. Wbrew wcześniejszym zapowiedziom model nie osiąga mocy bliskiej 1000 KM – topowa wersja oferuje maksymalnie 524 KM.

Wariant Hi4-Z wyposażono w 2-litrowy silnik turbodoładowany o mocy 252 KM oraz baterię o pojemności 59 kWh, która pozwala przejechać do 190 kilometrów w trybie elektrycznym według cyklu WLTC. Z kolei wersja Hi4-T korzysta z 3-litrowego silnika V6, a łączna moc układu wynosi wspomniane 524 KM. W trybie bezemisyjnym SUV może pokonać do 90 kilometrów.

Wcześniej pojawiały się doniesienia o potencjalnej wersji o mocy aż 972 KM, jednak na tym etapie nie została ona wprowadzona – nie wiadomo, czy projekt został odłożony, czy informacje były nieprecyzyjne.

Zmodernizowany Tank 700 mierzy 5105 mm długości, 2061 mm szerokości i 1985 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 3000 mm. Wśród zmian stylistycznych znalazły się przeprojektowana maska, nowy przedni zderzak oraz 21-calowe felgi o unikalnym wzorze. Z tyłu pojawił się element przypominający dyfuzor oraz niewielki spojler nad klapą bagażnika.

Wnętrze zachowało ogólną architekturę, ale zmodernizowano centralny tunel – usunięto klasyczny selektor skrzyni biegów, zmieniono układ przycisków i dodano nowe uchwyty na napoje. Kierowca ma do dyspozycji cyfrowe zegary o przekątnej 12,3 cala oraz centralny ekran 15,6 cala. Dla pasażerów z tyłu przewidziano dodatkowy ekran sufitowy o przekątnej 17,3 cala oraz panel sterowania funkcjami komfortu.

Ceny modelu w Chinach mieszczą się w przedziale od 438 do 518 tysięcy juanów, co odpowiada około 237–280 tysiącom złotych.