Ten Land Rover potrafi położyć się na asfalcie. Slamd-Rover kosztuje 15 tys. funtów

Wiadomości  Źródło zdjęć: eBay

Na brytyjskim eBayu wystawiono na sprzedaż jeden z najbardziej nietypowych Land Roverów Series III. Projekt nazwany Slamd-Rover całkowicie zrywa z terenowym charakterem klasycznego modelu. Samochód został ekstremalnie obniżony, a jego nadwozie może niemal położyć się na nawierzchni. Cena wynosi 15 tys. funtów (ok. 77 tys. zł).

Choć z zewnątrz samochód nadal przypomina klasycznego Land Rovera, pod karoserią niewiele pozostało z oryginalnej konstrukcji. Fabryczne podwozie Series III zostało całkowicie usunięte. Zamiast niego wykorzystano skróconą platformę Volkswagena Beetle z 1968 roku. To właśnie na niej osadzono odnowione i ponownie polakierowane nadwozie brytyjskiej terenówki.

Jednym z ciekawszych elementów jest dach typu Safari. Takie rozwiązanie było niegdyś dostępne fabrycznie w Land Roverach, jednak w Slamd-Roverze zmodyfikowano również jego linię, aby pasowała do mocno obniżonej sylwetki.

Za możliwość tak ekstremalnego obniżenia nadwozia odpowiada zawieszenie pneumatyczne. Po spuszczeniu powietrza nadwozie może opaść praktycznie do poziomu asfaltu. Całość uzupełniają 17-calowe obręcze pochodzące z Porsche. Nietypowa konstrukcja wykorzystuje również technikę Volkswagena pod maską. Źródłem napędu jest benzynowy silnik o pojemności 1,6 litra pochodzący z VW Type 2.

Zmiany objęły także kabinę. Zastosowano w niej wykonane na zamówienie fotele, kierownicę z drewnianym wieńcem oraz niestandardowy, własnoręcznie wykonany drążek zmiany biegów.

Slamd-Rover nie jest przy tym wyłącznie samochodem pokazowym. Według sprzedającego pojazd został zarejestrowany jako stary Volkswagen i może legalnie poruszać się po drogach publicznych. Trudno jednak oczekiwać od niego możliwości terenowych typowych dla klasycznego Series III. Sam twórca nie ukrywa zresztą, że projekt powstał w zupełnie innym celu. Według niego Slamd-Rover jest idealnym samochodem do prowokowania najbardziej konserwatywnych miłośników klasycznych Land Roverów.

Klasyczne Land Rovery inspirują zresztą nie tylko twórców nietypowych projektów motoryzacyjnych. Niedawno Defender stał się punktem wyjścia do stworzenia kolekcji gitar PRS Silver Sky przygotowanej wspólnie z Johnem Mayerem. Na instrumenty trafiły kolory znane z brytyjskiej terenówki.