Toyota Land Cruiser Prado jako furgon – nowa wersja użytkowa dla rynku brytyjskiego

Brytyjski oddział Toyoty zaprezentował nową wersję kultowego Land Cruisera, przekształconą w użytkowego furgona. Auto, znane w innych regionach jako Land Cruiser Prado lub Land Cruiser 250, zostało zaadaptowane do transportu towarowego i będzie produkowane lokalnie w Derbyshire. Cena wersji Commercial została ustalona na 52 729 funtów (ok. 263 tys. zł), co czyni ją o ok. 25 tys. funtów tańszą niż standardowa, pasażerska odmiana. Sprzedaż ruszy 1 września.

Największe zmiany dotyczą tylnej części kabiny – Land Cruiser Commercial traci tylne siedzenia, a boczne szyby zostały zakryte od wewnątrz metalowymi panelami. Za przednimi fotelami zamontowano przegrodę z kratką w górnej części, oddzielającą przestrzeń ładunkową od kabiny.

Powstały przedział ładunkowy ma 1685 mm długości, 1286 mm szerokości i 1090 mm wysokości, a jego pojemność to 2000 litrów. Nowy Land Cruiser w wersji użytkowej otrzymał ten sam 2,8-litrowy silnik wysokoprężny, co inne warianty – jednostka generuje 201 KM i 500 Nm momentu obrotowego, współpracując z 8-biegową skrzynią automatyczną i stałym napędem na cztery koła.

Model został zaprojektowany z myślą o dostawach w trudnym terenie i miejscach bez utwardzonych dróg. Toyota podkreśla, że Land Cruiser Commercial wyróżnia się na tle typowego transportu użytkowego nie tylko właściwościami jezdnymi, ale i bogatym wyposażeniem. W standardzie znajdziemy 18-calowe felgi, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, dwustrefową klimatyzację oraz system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym.