Unikalny Porsche 911 RUF CTR z 1989 roku trafi na aukcję

Na prestiżowej aukcji RM Sotheby's w kalifornijskim Monterey, która odbędzie się w połowie sierpnia, pod młotek trafi wyjątkowy egzemplarz Porsche 911, gruntownie przebudowany przez niemieckie atelier RUF. Mowa o modelu RUF CTR z 1989 roku – legendarnym sportowym aucie, które w swoim czasie uznano za najszybszy seryjny samochód świata.

Choć RUF wyprodukował jedynie 29 egzemplarzy CTR, oferowany na aukcji samochód jest absolutnie unikalny. Wyróżnia się nie tylko czerwonym lakierem i chromowanymi detalami (zamiast charakterystycznej żółci, przez którą auto zyskało przydomek Yellowbird), ale również wyjątkową specyfikacją i historią. Auto zostało zamówione przez prywatnego klienta, jednak zanim trafiło do właściciela, przez pewien czas znajdowało się w garażu założyciela firmy Aloisa Rufa juniora, który używał go okazjonalnie jako pojazdu osobistego.

CTR powstał na bazie Porsche 911 Carrera, lecz przeszedł daleko idące modyfikacje nadwozia, podwozia i napędu. Auto otrzymało opracowany przez RUF 3,4-litrowy silnik typu bokser o mocy 470 KM, blisko dwukrotnie więcej niż w seryjnym modelu. W 1987 roku CTR osiągnął 344 km/h podczas niezależnych testów, stając się najszybszym autem produkcyjnym swoich czasów.

Wersja wystawiona na aukcji to jeden z zaledwie sześciu egzemplarzy z aluminiowymi panelami nadwozia, ograniczoną izolacją akustyczną, ultralekkimi fotelami i dodatkowymi modyfikacjami zmniejszającymi masę. Samochód został zmontowany we wrześniu 1989 roku i do dziś przejechał tylko 18 900 kilometrów. Organizatorzy aukcji szacują, że auto może osiągnąć cenę od 4,5 do 5 milionów dolarów (ok. 16,7–18,5 miliona złotych).

To wyjątkowa okazja, by stać się właścicielem jednego z najbardziej kultowych sportowych samochodów końcówki lat 80., który łączy ekstremalne osiągi, unikalną specyfikację i historyczne znaczenie.