Aito M9 w wersji luksusowej – tylne fotele jak w Maybachu

Alians Huawei i Seres wprowadził na rynek nową odmianę flagowego SUV-a Aito M9. Po wariantach trzy- i pięciomiejscowych przyszedł czas na wersję czteroosobową, stworzoną z myślą o pasażerach VIP.

Cena nowej konfiguracji startuje od 559 800 juanów, czyli około 285 tys. zł. Samochód dostępny jest wyłącznie w najbogatszej specyfikacji Ultra, ale klienci mogą wybierać między układem hybrydowym a w pełni elektrycznym.

W drugim rzędzie znajdują się dwa indywidualne fotele inspirowane rozwiązaniami znanymi z luksusowych limuzyn. Wyposażono je w podgrzewanie, wentylację, masaż, elektrycznie regulowane podnóżki oraz tryb „zero grawitacji”. Fotele oddziela szeroki podłokietnik z uchwytami na napoje i schowkiem.

Hybryda korzysta z 1,5-litrowego silnika benzynowego pełniącego rolę generatora i wspiera dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 496 KM. SUV osiąga 100 km/h w 5,1 sekundy, a dzięki akumulatorowi 52 kWh i zbiornikowi paliwa oferuje imponujący zasięg 1417 km.

Wersja elektryczna wyposażona jest w akumulator 100 kWh i napęd o mocy 530 KM. Przyspieszenie 0–100 km/h zajmuje jej 4,7 sekundy, a zasięg wynosi do 605 km.

Dla porównania, podstawowa pięciomiejscowa odmiana Aito M9 kosztuje w Chinach od 469 800 juanów (ok. 240 tys. zł), a sześciomiejscowa – o 10 tys. juanów więcej.