Audi A2 e-tron ma zostać najbardziej oszczędnym samochodem elektrycznym w historii marki
Audi ujawniło nowe informacje dotyczące kompaktowego modelu A2 e-tron, którego oficjalna premiera zaplanowana jest na jesień 2026 roku. Nowy hatchback będzie podstawowym samochodem elektrycznym w ofercie producenta, a według wstępnych danych stanie się również najbardziej energooszczędnym modelem w historii marki.
Producent deklaruje, że jedna z wersji A2 e-tron będzie zużywać zaledwie 12,8 kWh energii na 100 kilometrów według wstępnych pomiarów w cyklu WLTP. Tak niski wynik udało się osiągnąć dzięki dopracowanej aerodynamice oraz modernizacji układu napędowego.
Współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,24. Samochód otrzymał opływową sylwetkę, aktywne klapy wlotu powietrza otwierające się tylko wtedy, gdy wymagane jest dodatkowe chłodzenie, a także specjalne kurtyny powietrzne i uszczelnienia w okolicach nadkoli ograniczające zawirowania. Według Audi wszystkie te rozwiązania pozwalają zmniejszyć zużycie energii nawet o 0,9 kWh na 100 kilometrów.
Najbardziej oszczędna odmiana zostanie wyposażona w silnik elektryczny o mocy 190 KM oraz opcjonalny pakiet zwiększający efektywność. Producent informuje również o poprawie sprawności samego napędu. Zastosowano między innymi półprzewodniki z węglika krzemu w układzie sterowania, cieńsze blachy stojana, zmodyfikowane uzwojenia oraz przekładnię wykorzystującą olej o obniżonym współczynniku tarcia.
Audi A2 e-tron otrzyma akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 61 kWh wykonany w technologii Cell-to-Pack, w której ogniwa są montowane bezpośrednio w obudowie baterii. Producent podkreśla, że taki typ akumulatora charakteryzuje się wysoką trwałością, odpornością na przegrzewanie oraz umożliwia regularne ładowanie do 100% bez istotnego wpływu na jego żywotność. Sprawność ładowania z domowej stacji ma sięgać 89,6%.
Nowy model będzie również obsługiwał ładowanie dwukierunkowe. Funkcja Vehicle-to-Load pozwoli zasilać zewnętrzne urządzenia elektryczne, natomiast Vehicle-to-Home umożliwi wykorzystanie akumulatora samochodu jako magazynu energii dla domu. Na początku rozwiązanie Vehicle-to-Home będzie dostępne w Niemczech, Austrii i Szwajcarii.
Premiera A2 e-tron pokazuje kierunek rozwoju elektrycznej oferty Audi, jednak producent w ostatnich tygodniach zaprezentował również zupełnie nowego flagowego SUV-a. Audi Q9 wyróżnia się rekordowymi rozmiarami, nowoczesnymi technologiami oraz bogatym wyposażeniem.