Bestune Pony po modernizacji

Chińska marka Bestune, należąca do koncernu FAW, zaprezentowała odświeżoną wersję jednego z najtańszych samochodów elektrycznych na lokalnym rynku. Zmodernizowany Bestune Pony zachował kompaktowe wymiary, ale zyskał nowe wyposażenie, silniejszy napęd i większy zasięg. Mimo że auto nieznacznie podrożało, nadal pozostaje jednym z najbardziej dostępnych elektryków w Chinach. Jego cena startuje od 34 900 juanów, czyli około 18 000 złotych.

Z zewnątrz zmiany są minimalne, ale producent wprowadził nowy kolor lakieru różowy oraz możliwość personalizacji wnętrza w tonacji „kakaowy brąz”. Wymiary modelu pozostały bez zmian: 3000 mm długości, 1510 mm szerokości, 1630 mm wysokości oraz rozstaw osi 1953 mm.

Poprzednia wersja Pony była wyposażona w 27-konny silnik elektryczny i akumulator o pojemności 13,9 kWh, co pozwalało na przejechanie do 170 km na jednym ładowaniu. Nowy wariant otrzymał silnik o mocy 41 KM i 90 Nm momentu obrotowego, a pojemność baterii zwiększono do 18,11 kWh. W efekcie zasięg wzrósł do 222 kilometrów.

Znacząco poprawiono także wyposażenie: pojawił się 10,1-calowy ekran systemu multimedialnego z funkcją aktualizacji OTA, cyfrowy kluczyk, kamera z funkcją wideorejestratora oraz przycisk start-stop. Wprowadzono również nowy asystent jazdy w trybie niskiej prędkości.

Choć Bestune Pony nie jest autem przeznaczonym na rynek europejski, jego niska cena, kompaktowe wymiary i praktyczne rozwiązania pokazują, w jakim kierunku rozwija się segment miejskich elektryków w Chinach, z coraz większym naciskiem na technologię i funkcjonalność.