Bridgestone rozpoczęło eksploatację opon bez powietrza. Na razie tylko przy niskich prędkościach

Bridgestone po raz pierwszy wdrożyło do regularnej eksploatacji swoje bezpowietrzne opony AirFree. Innowacyjne ogumienie nie wymaga pompowania i jest odporne na przebicia, jednak obecnie może być wykorzystywane wyłącznie w pojazdach poruszających się z prędkością do 20 km/h.

Pierwszymi pojazdami wyposażonymi w opony AirFree zostały autonomiczne wózki kursujące po jednym z parków w japońskim mieście Higashiōmi. Służą one przede wszystkim osobom starszym oraz odwiedzającym, którzy mają trudności z poruszaniem się pieszo.

To pierwszy przypadek, w którym technologia AirFree została wprowadzona do codziennego użytkowania. Bridgestone zaprezentowało pierwszy prototyp bezpowietrznej opony już w 2008 roku, jednak dopiero teraz rozwiązanie trafiło do regularnej eksploatacji. Najnowsza generacja AirFree wykorzystuje bardziej elastyczne materiały niż wcześniejsze wersje, co pozwoliło poprawić komfort jazdy oraz zwiększyć trwałość konstrukcji.

Producent podkreśla jednak, że technologia wciąż nie jest przystosowana do jazdy z wyższymi prędkościami. Obecnie obowiązuje ograniczenie do 20 km/h, a Bridgestone nie ujawnia jeszcze, kiedy bezpowietrzne opony będą mogły znaleźć zastosowanie w zwykłych samochodach.

Bridgestone nie jest jedynym producentem rozwijającym nowoczesne technologie związane z ogumieniem. Niedawno Pirelli poinformowało o rozwoju platformy Cyber Tyre, która dzięki czujnikom i sztucznej inteligencji ma dostarczać samochodom szczegółowych informacji o stanie nawierzchni oraz warunkach jazdy.