Mercedes-Benz wyprzedza Teslę w Niemczech. MB.Drive Assist Pro trafi na miejskie ulice
Mercedes-Benz zapowiedział wprowadzenie zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy, który będzie działał również na ulicach niemieckich miast. Rozszerzona wersja MB.Drive Assist Pro ma trafić do pierwszych użytkowników jeszcze pod koniec 2026 roku. Producent podkreśla, że będzie to jedno z pierwszych tego typu rozwiązań dostępnych w Niemczech, podczas gdy Tesla nadal oczekuje na zgodę na udostępnienie swojego systemu FSD.
Nowa funkcja będzie oferować drugi poziom automatyzacji jazdy według klasyfikacji SAE. Oznacza to, że samochód może samodzielnie sterować kierownicą oraz kontrolować przyspieszanie i hamowanie, ale kierowca musi przez cały czas obserwować drogę i być gotowy do natychmiastowego przejęcia kontroli.
Mercedes-Benz oferuje już system MB.Drive Assist Pro w samochodach seryjnych, jednak jego obecne możliwości są ograniczone do autostrad. Planowana aktualizacja znacząco rozszerzy zakres działania elektroniki, umożliwiając korzystanie z funkcji wspomagania także podczas jazdy po mieście. Udoskonalony system ma pomagać kierowcy w przemieszczaniu się między wybranymi punktami trasy. Samochód będzie mógł między innymi wykonywać skręty na skrzyżowaniach oraz zatrzymywać się przed sygnalizacją świetlną. W praktyce oznacza to, że MB.Drive Assist Pro ma przejąć część czynności, które podczas jazdy miejskiej wymagają ciągłej uwagi kierowcy. Nie będzie to jednak pełna jazda autonomiczna, ponieważ odpowiedzialność za prowadzenie samochodu nadal pozostanie po stronie osoby siedzącej za kierownicą.
Pierwszy etap wdrażania nowego oprogramowania rozpocznie się jeszcze w 2026 roku. Mercedes-Benz uruchomi program wczesnego dostępu dla wybranych klientów ze Stuttgartu i Monachium. Do udziału zostaną zaproszeni właściciele samochodów wyposażonych już w odpowiedni zestaw czujników i pozostałych podzespołów niezbędnych do działania systemu. Producent sam przygotuje listę potencjalnych uczestników i skontaktuje się z nimi indywidualnie. Opinie kierowców biorących udział w programie posłużą do dalszego doskonalenia oprogramowania przed jego szerszym udostępnieniem.
Zgodnie z zapowiedziami Mercedes-Benz w pierwszej połowie 2027 roku MB.Drive Assist Pro ma stać się dostępny dla wszystkich właścicieli kompatybilnych samochodów marki w Niemczech. Aktywacja nowych funkcji będzie możliwa za pomocą bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania, bez konieczności wizyty w serwisie.
Producent nie ujawnił jeszcze szczegółowego cennika. Możliwe jednak, że rozszerzony system wspomagania kierowcy będzie oferowany w formie subskrypcji. Wskazuje na to zapowiedź miesięcznego okresu próbnego, podczas którego klienci będą mogli korzystać z funkcji bez dodatkowych opłat. W dalszej perspektywie Mercedes-Benz zamierza udostępnić MB.Drive Assist Pro również na innych europejskich rynkach. Nie podano jednak konkretnych terminów ani listy krajów.
Wprowadzenie miejskich funkcji wspomagania kierowcy może być ważnym krokiem w rozwoju systemów automatyzacji jazdy. Mercedes-Benz stawia na stopniowe rozszerzanie możliwości elektroniki, zachowując jednocześnie obowiązek stałego nadzoru ze strony kierowcy.
Mercedes-Benz rozwija nie tylko systemy wspomagania kierowcy, ale również konsekwentnie realizuje własną strategię elektryfikacji. Niemiecki producent nie zamierza jednak inwestować w napędy typu EREV, w których silnik spalinowy pełni funkcję generatora prądu. Zdaniem marki obecne hybrydy plug-in i samochody elektryczne wystarczająco dobrze odpowiadają na potrzeby klientów.