Bugatti wskrzesza Veyrona jako unikatowy hypercar Solitaire

Bugatti zaprezentowało drugą ekskluzywną kreację w ramach działu Solitaire: jedynego w swoim rodzaju Veyrona FKP Hommage. To reinterpretacja modelu sprzed dwóch dekad z radykalnie wzmocnionym napędem i kompletnie przeprojektowanym wnętrzem. Powstanie tylko jeden egzemplarz.

Oznaczenie FKP nawiązuje do inicjałów Ferdinanda Karla Piëcha, który podczas prac nad oryginalnym Veyronem kierował koncernem VW i odegrał kluczową rolę w doprowadzeniu projektu do seryjnej produkcji.

Najważniejszą zmianą jest układ napędowy. Zamiast 1001 KM z pierwszej generacji zastosowano 8-litrowy silnik W16 w maksymalnej specyfikacji o mocy 1600 KM, co czyni wskrzeszonego Veyrona o połowę mocniejszym od pierwowzoru. Sylwetka jest dłuższa, proporcje inne, a przednie i tylne partie zyskały nową optykę. Według nieoficjalnych doniesień konstrukcja bazuje na platformie modelu Chiron. Zestawienie czerwieni i czerni nawiązuje jednak do pierwszego seryjnego egzemplarza.

Kabina stylistycznie czerpie z pierwowzoru, lecz została całkowicie unowocześniona. Analogowe wskaźniki ustąpiły miejsca ekranowi LCD, a na kierownicy znalazły się dotykowe selektory odpowiadające m.in. za uruchomienie silnika, aktywację trybu prędkości maksymalnej oraz wybór programów jazdy. Zachowano architekturę kokpitu, dodając pionowe nawiewy, nowy panel klimatyzacji oraz ekskluzyjny czasomierz Audemars Piguet. Fotele i część detali pochodzą z Chirona, ich zagłówki zdobi podpis Piëcha, a tkaninowe wstawki pokryto firmowym motywem Bugatti.