BYD Racco dla Japonii: elektryczny kei-car z dwiema bateriami trafi do sprzedaży latem

BYD przygotowuje specjalnie na rynek japoński nowy model Racco. Elektryczny mikrowan z segmentu kei-car zadebiutuje w sprzedaży latem bieżącego roku i będzie oferowany z dwoma wariantami akumulatora.

BYD jest obecne w Japonii od trzech lat, rozpoczynając działalność od modeli Atto 3 i Dolphin, a następnie rozszerzając ofertę o kolejne samochody elektryczne oraz hybrydowe. Teraz marka stawia na pojazd opracowany z myślą o specyficznych wymaganiach lokalnego rynku, gdzie kei-cary cieszą się dużą popularnością.

BYD Racco to w pełni elektryczny mikrowan z przesuwanymi tylnymi drzwiami, które znajdują się w wyposażeniu standardowym. Nadwozie ma klasyczne dla tego segmentu proporcje – jest wysokie i niemal prostopadłościenne. Przedni pas zdobią reflektory połączone listwą w kolorze nadwozia oraz diodowe światła do jazdy dziennej w kształcie litery C. Z tyłu zastosowano jednolitą listwę świetlną.

Wymiary są zgodne z japońskimi przepisami dotyczącymi kei-carów. Długość wynosi 3395 mm, szerokość 1475 mm, a wysokość 1800 mm. Kompaktowe rozmiary mają zapewnić łatwość manewrowania w zatłoczonych miastach.

Wnętrze zaprojektowano w minimalistycznym stylu. Przed kierowcą znajduje się trójramienna kierownica oraz oddzielne wyświetlacze zestawu wskaźników i systemu multimedialnego. Pod centralnym ekranem umieszczono dwa rzędy fizycznych przycisków odpowiedzialnych za obsługę klimatyzacji i innych funkcji pojazdu.

Racco będzie oferowany wyłącznie z napędem na przednią oś. Producent nie ujawnił jeszcze mocy silnika elektrycznego, ale potwierdził dostępność dwóch akumulatorów o pojemności około 20 oraz 30 kWh. W zależności od wersji zasięg ma wynosić ponad 200 km lub ponad 300 km na jednym ładowaniu.

Szczegółowa specyfikacja oraz ceny mają zostać ogłoszone bliżej daty rozpoczęcia sprzedaży, zaplanowanej na lato.