Eksport Tesli z Chin spadł o prawie 90%. Czy to początek kryzysu marki?

Eksport samochodów marki Tesla produkowanych w Chinach w lutym dramatycznie się załamał – jak donosi portal CarNewsChina, wysyłka samochodów za granicę spadła aż o 87% w porównaniu z analogicznym okresem zeszłego roku. W lutym tego roku Tesla wyeksportowała z Gigafactory w Szanghaju zaledwie 3960 aut, podczas gdy rok wcześniej było ich ponad 30 tysięcy.

Problemy dotyczą nie tylko eksportu, ale także lokalnej sprzedaży. Na chińskim rynku Tesla sprzedała w lutym 26 777 aut elektrycznych, co oznacza spadek o ponad 20% względem stycznia i o ponad 11% wobec lutego 2024 roku. To najgorszy wynik od października 2022, gdy sprzedaż wyniosła zaledwie 17 200 egzemplarzy.

Największe spadki dotknęły eksportowego hitu Tesli – Modelu Y, który po niedawnym liftingu właśnie w Chinach miał rozpocząć swoją ekspansję na rynki globalne. Co ciekawe, dostawy odświeżonego Modelu Y ruszyły lokalnie dopiero pod koniec lutego, więc trudno ocenić, czy nowa wersja poprawi sytuację firmy w kolejnych miesiącach.

Według danych opublikowanych przez CarNewsChina, ogólna sprzedaż Tesli w Chinach również maleje – w lutym była niższa o ponad 20% w porównaniu do stycznia. Eksperci wskazują, że załamanie może być spowodowane rosnącą konkurencją lokalnych producentów elektryków, takich jak BYD, XPeng czy NIO, które coraz agresywniej walczą o klientów na rynkach eksportowych.