Elektryczny Mercedes Klasy G pojedzie dalej bez większej baterii. Przy okazji wzrosła cena

Mercedes-Benz przygotował modernizację elektrycznej Klasy G na rok modelowy 2027. Producentowi udało się zwiększyć zasięg terenówki oraz skrócić czas ładowania bez ingerencji w pojemność akumulatora. Na razie zmiany dotyczą wersji oferowanej w Stanach Zjednoczonych, gdzie wraz z aktualizacją samochód stał się droższy.

Mercedes-Benz G 580 może teraz przejechać według amerykańskiego cyklu EPA do 401 km na jednym ładowaniu. Dotychczas deklarowany wynik wynosił 385 km, co oznacza poprawę o 16 km. Co istotne, zwiększenie zasięgu nie jest efektem zastosowania większego akumulatora. Jego pojemność użytkowa nadal wynosi 117 kWh. Lepszy rezultat uzyskano dzięki optymalizacji oprogramowania oraz elektroniki współpracującej z układem napędowym.

Dla porównania europejska odmiana G 580 z takim samym akumulatorem i zespołem silników rozwijającym 587 KM może według danych producenta pokonać do 479 km. Nie oznacza to jednak, że europejski wariant jest wyraźnie oszczędniejszy. Różnica wynika przede wszystkim z zastosowania odmiennej procedury pomiarowej – w Europie zasięg określany jest według cyklu WLTP, a w Stanach Zjednoczonych według EPA.

Drugą istotną zmianą w amerykańskiej specyfikacji jest nowe złącze ładowania. Elektryczna Klasa G otrzyma port zgodny ze standardem NACS, dzięki czemu będzie mogła korzystać z szybkich stacji Tesla Supercharger bez konieczności dokupowania osobnego adaptera. Modernizacja pozwoliła również nieznacznie skrócić czas uzupełniania energii. Naładowanie akumulatora od 10 do 80 proc. ma teraz zajmować 29 minut, podczas gdy wcześniej Mercedes-Benz deklarował 32 minuty.

Zmianom technicznym towarzyszy podwyżka ceny. W Stanach Zjednoczonych G 580 podrożał o 650 dolarów i w wersji na rok modelowy 2027 kosztuje 163 750 dolarów (ok. 635 tys. zł). Na razie producent nie poinformował, czy poprawki zwiększające zasięg oraz pozostałe modyfikacje zostaną wprowadzone również w europejskiej wersji elektrycznej Klasy G.

Mercedes pracuje również nad innymi rozwiązaniami, które w przyszłości mogą trafić do jego samochodów. Niedawno producent zgłosił do urzędu patentowego system, który ma ułatwić zamawianie i opłacanie jedzenia w restauracjach typu drive-thru bezpośrednio z poziomu samochodu.