Ford Explorer Electric z większym zasięgiem. Nowa bateria i mocniejszy silnik w wersji podstawowej

Europejski oddział Forda wprowadził modernizację elektrycznego crossovera Explorer. Model, który na rynku europejskim oferowany jest wyłącznie jako samochód elektryczny od 2023 roku, otrzymał ulepszoną elektronikę napędu oraz nową baterię. Dzięki zmianom zasięg auta wzrósł o 17 procent, a podstawowa wersja została wyposażona w mocniejszy silnik.

W bazowej konfiguracji Ford Explorer Electric korzysta teraz z litowo-żelazowo-fosforanowego akumulatora o pojemności 58 kWh. Pozwala on przejechać do 444 kilometrów na jednym ładowaniu. Wcześniej maksymalny zasięg tej odmiany wynosił 378 kilometrów. Producent zmodyfikował również jednostkę napędową – silnik elektryczny generuje teraz około 190 KM i 350 Nm momentu obrotowego, czyli o około 20 KM więcej niż wcześniej. Dzięki temu przyspieszenie od 0 do 100 km/h skróciło się z 8,7 do 8,0 sekundy.

Modernizacja objęła również systemy pokładowe. Explorer otrzymał zaktualizowane oprogramowanie systemu multimedialnego oraz funkcję Pro Power Onboard, która umożliwia zasilanie zewnętrznych urządzeń bezpośrednio z akumulatora samochodu. Rozbudowano także zestaw systemów wspomagających kierowcę. Nowy pakiet obejmuje między innymi automatyczny system parkowania, funkcję monitorowania uwagi kierowcy oraz adaptacyjny tempomat zdolny do rozpoznawania sygnalizacji świetlnej.

W gamie modelu pozostają także mocniejsze odmiany napędowe oferujące do 340 KM. Najbardziej wydajne wersje zapewniają zasięg sięgający nawet 602 kilometrów. W zależności od konfiguracji ceny elektrycznego Explorera w Europie mieszczą się w przedziale od około 39 900 do 56 900 euro.